Sprzedam Nissana 370Z Nismo V2 2015r (opuścił fabrykę 26 Grudnia, modelowo 2016) w wersji z Manualną skrzynią biegów i maksymalnym wyposażeniem Nismo Tech Package. Przebieg podany w milach.

Nismo jest w moich rękach już trzeci rok, sprowadziłem je z USA i jestem jego pierwszym właścicielem w kraju. Samochód posiada kilka modyfikacji które eliminują konkretne wady, jednocześnie pozostając spójnymi z charakterem auta:

Wydech - Sportowe katalizatory (seryjne są największym ograniczeniem wydechu w 370Z) łączą się z oryginalnym H-Pipe Nismo w środkowej sekcji, a końcowy wydech został wymieniony na AAM Competition Resonated Short Tail dedykowany do Nismo.

Pod maską - dolot powietrza został wymieniony na dedykowany Cold Air Intake 2.5" firmy Z1 który ulokowany jest za przednim zderzakiem, dzięki czemu nie jest zaciągane gorące powietrze z komory silnika. Poza tym jako smaczek czerwony korek oleju HKS który dobrze komponuje się z osłoną silnika Nismo.

Wnętrze - Zależało mi na zachowaniu charakterystyki OEM+ tak więc we wnętrzu jedyne zmiany to lżejsza sprężyna u sprzęgła (pozwala dużo lepiej czuć sprzęgło względem seryjnej która jest zdecydowanie za twarda), shortshifter Coolerworx PRO i mieszek z alkantary StitchBoots z czerwonym przeszyciem, który pasuje do reszty elementów wykończonych w tym właśnie materiale w wersji Nismo (boczki, kierownica, etc.). Shifter robi ogromną różnicę - zmiana biegów jest krótka i precyzyjna. Do seryjnego systemu infotainment dołożyłem moduł CarPlay/Android Auto który jest całkowicie schowany i pozwala połączyć się z telefonem i wyświetlać aplikacje takie jak Google Maps na ekranie samochodu, dzięki czemu auto technologicznie wróciło do 21 wieku. Wygłuszyłem też bagażnik, dzięki czemu nie dobiegają z niego żadne niepokojące dźwięki i jest trochę ciszej w trasie. Zarówno oryginalną sprężynę sprzęgła jak i mechanizm wybieraka dodaję w zestawie do auta.

Dodatkowo wymieniłem zawieszenie dyferencjału na poliuretanowe dzięki czemu przeniesienie napędu jest dużo pewniejsze i bardziej bezpośrednie, zostając przy podwoziu - rownież osłona silnika która oryginalnie jest plastikowa została wymieniona na porządną aluminiową od Z1 z klapką serwisową.

Ostatnia modyfikacja to koła - samochód stoi na 19-calowych alufelgach König Dekagram w specu pod Nismo (9.5j przód 10.5j tył), które idealnie licują z nadkolami. Felgi są wykonane w technologii Flow Forming dzięki czemu są bardzo lekkie i wytrzymałe. Na felgach opony Pirelli P Zero.

Auto w zeszłym sezonie przeszło duży serwis: nowe świece, olej Valvoline VR1 5W50, olej w skrzyni i dyferencjale, płyn hamulcowy, klocki hamulcowe przód, płyn wspomagania, nabita i w pełni sprawna klimatyzacja. Dodatkowo zregenerowana pompa wspomagania.

Nismo jest dla mnie typową zabawką i spełnieniem marzeń o topowej wersji jako fana Nissanów serii Z. Nie użytkowane w sezonie zimowym, garażowane. Serwisowane regularnie co roku, bo nie robi u mnie nawet 3tys km rocznie. Sprzedaje ponieważ po prostu już się nim nacieszyłem a samochód u mnie więcej stoi niż jeździ. Po 6 latach z Nissanami (wcześniej mialem 350z) czas spróbować czegoś nowego.

Samochód do obejrzenia w Warszawie. Chętnie odpowiem przez telefon na wszelkie pytania, ale bardzo proszę o kontakt jedynie osoby realnie zainteresowane zakupem. Jazda próbna tylko po okazaniu gotówki.