Auto krajowe, z polskiego salonu.

Kupiony przeze mnie bezpośrednio od 1 właścicela - 10 lat temu.

Garażowany od nowości, na bieżąco serwisowany.

Nadwozie bez korozji, podwozie też - tylko na elementach zawieszenia widoczny rdzawy powierzchowny nalot.

Podwozie i rama piaskowana i zabezbieczona w 2016r. i 2022r.

Olej silnikowy wymieniany co roku.

Olej w skrzyni biegów ostatni raz przy przebiegu ok. 200tyśkm, prawie 3 lata temu.

Serwis - to co trzeba było, robione na bieżąco - tylko tematy teksploatacyjne.

Jedyna awaria, to wiązka elektryczna - skrzynia automatyczna przeszła w tryb awaryjny. Diagnoza "chwilę" zajęła, naprawa 3 godziny - od 2,5 roku spokój.

Opony wymienione na całoroczne 2 lata temu.

W ciągu ostatnich 2 lat wymienione wszystkie piasty, (łożyska szumiały).

W tym roku alternator, paski i łożyska osprzętu silnika; końcówki drążka, po tym zrobiona zbieżność i geometria zawieszenia.

Ostatnio wymienione tarcze i klocki.

Technicznie - w stanie bdb.

Wizualnie - nosi ślady użytkowania. Auto jeździ i parkuje w mieście, więc to nieuniknione.

Ubezpieczenie do końca listopada 2025, przegląd do lutego 2026.