Możliwość wymiany na Land Rover lub Range Rover, również z dopłatą.

Bezwypadkowy, bez korozji, ale rama zabezpieczona antykorozyjnie na czystą blachę (są zdjęcia z importu). Wymienione wszystkie płyny, oleje i filtry. Wymieniona uszczelka pod głowicą (wycieki), rozrząd i wałki rozrządu (oryginalne). Oryginalny lakier wymaga drobnych poprawek.

Zastosowano tuning zawieszenia w postaci:

- komplet żółtych sprężyn +2" Raptor 4x4 z dożywotnia gwarancją trzymania wymiaru

- komplet amortyzatorów monotube Nomadtech z zewnętrznym zbiornikiem i regulacją kompresji

- przednie wzmacniane wahacze Raptor 4x4 z korekta kąta wyprzedzenia sworznia

- tylne górne wahacze na uniballach Raptor 4x4

- tylne dolne wahacze na uniballach Raptor 4x4

- przedni wzmacniany regulowany drążek panharda

- tylny wzmacniany regulowany drążek panharda

- przedłużane przewody hamulcowe w stalowym oplocie

- przedłużane odboje zwieszenia

- amortyzator skrętu Raptor 4x4

- wzmacniane drążki kierownicze Raptor 4x4

- 4 nowe opony BF Goodrich MT 315/70 R16

- dystanse kół 30mm