Nissan Patrol GU4 2007 – M57 320 KM Bez korozji przebieg 161 tys km

Na sprzedaż wyjątkowy Nissan Patrol Y61 przygotowany do ciężkiego off-roadu i dalekich wypraw.

Samochód został sprowadzony z północnej Norwegii. Przez lata był użytkowany w wymagających śnieżnych warunkach i brał udział w ekspedycjach na archipelagu Svalbard (Spitsbergen) – norweskiej prowincji położonej na Oceanie Arktycznym, pomiędzy Norwegią a biegunem północnym. Dzięki pochodzeniu z dalekiej północy oraz bardzo dobremu utrzymaniu zachował się w wyjątkowym stanie blacharskim.

Wszystkie modyfikacje terenowe zostały wykonane w Norwegii przez firmę Xtreme 4x4, specjalizującą się w przebudowie samochodów terenowych na wzór Arctic Trucks. Auto zostało kompleksowo przygotowane do eksploatacji w bardzo trudnych warunkach terenowych i klimatycznych.

Jedyną modyfikacją wykonaną w Polsce jest profesjonalny swap silnika i skrzyni biegów manual 6b oraz przełożeń z 5.25 na oryginale nissan 4.11.

Konwersja została przeprowadzona w Starogardzie Gdańskim na podzespołach Wariat Garage oraz IOD.

Auto posiada:

• Silnik BMW M57 z żeliwnym blokiem

• Manualną 6-biegową skrzynię BMW

• Turbo hybrydowe – program na 320 KM

• Lift OME (Old Man Emu) 2cale

• Koła 35"

• Przednią blokadę ARB

• Tylną fabryczną blokadę mostu

• Bagażnik dachowy ARB

• Miechy pneumatyczne w tylnych sprężynach

• Instalację sprężonego powietrza ARB z wyjściem z przodu

• Mocowania pod wyciągarkę z przodu i z tyłu

• Gniazda zasilania wyciągarki

• Kwadratowe zaczepy z przodu i z tyłu

• Nowe tarcze, klocki i zaciski hamulcowe z tyłu

I wiele innych rzeczy

Przebieg: 161 000 km

Ogromną zaletą tego egzemplarza jest stan blacharski. Samochód jest całkowicie wolny od korozji, nigdy nie był spawany ani lakierowany. Nadwozie, rama i podłoga są w oryginalnym stanie, co jest obecnie bardzo rzadko spotykane w Patrolach Y61 i stanowi jedną z największych zalet tego egzemplarza.

Z minusów to:

• Deska rozdzielcza posiada bąble od słońca – typowa wada modelu.

• Nie działa obrotomierz.

• Szyberdach się nie otwiera.

Poza wymienionymi elementami samochód jest w bardzo dobrym stanie i gotowy do dalszego użytkowania.

Jeżeli szukasz Patrola Y61 bez korozji, z gotowynlm swapem M57, kompletem sprawdzonych modyfikacji terenowych wykonanych przez Xtreme 4x4, to trudno znaleźć drugi taki egzemplarz w Europie. Auto wyróżnia się nie tylko stanem technicznym i wyposażeniem, ale również ciekawą historią związaną z ekspedycjami na arktycznym archipelagu Svalbard.

Auto nigdy nie jeździło w błocie i w polskim offroad, lakier jest w bdb stanie bez zadrapań.

Reszta info proszę dzwonić