Pojazd wyprawowy (ze względu na komfort i wyposażenie) i przeprawowy (moc i lift). Nowy silnik (wymieniony w 2019 roku, przejechał dopiero 25000km). Niezniszczalny układ napędowy: GM Turbo Diesel 6.5 V8 300 – 320 Hp , 680 Nm Peninsular chłodnica oleju, zwiększony wiatrak chłodnicy, sprzęgło stalowe, wydłużony piąty bieg (ok. -500 obr./min) Wyposażenie terenowe: zawieszenie, lift, snorkel, manualne motyle przednich półosi wyciągarka z pilotem i kablem, tylny zderzak stalowy z montażem koła zapasowego, rury boczne osłonowe oświetlenie robocze na 4 strony + highlift zabudowany kompresor dwutłokowy Wyposażenie wyprawowe: akumulator hotelowy + IBS + ładowarka CETEK bagażnik wyprawowy + zabudowa szufladowa fabryka4x4 + wysuwana półka na lodówkę webasto mokre, webasto suche, pompa wody szarej nowy zbiornik paliwa 150l + dodatkowy zbiornik paliwa 60l radio samochodowe, radio CB dodatkowe gniazda USB i 12V (konsola i bagażnik) Wyposażenie komfortowe: skórzane fotele elektrycznie sterowane, szyberdach, skóra na desce rozdzielczej i drążkach, dodatkowa konsola między siedzeniami tempomat, lusterko elektroniczne Wyposażenie dodatkowe: drugi komplet kół 37" (felgi stalowe 17") hak holowniczy składany, obniżony krata przestrzeni bagażnika (zamiast szuflad), przedłużenie półki szuflad (zamiast tylnych siedzeń - do spania) światła tylne zespolone i dodatkowo LED na zderzaku Auto było wykorzystywane intensywnie wyprawowo, ale jednocześnie zadbane serwisowo. Jest świeżo po badaniu. Zrobione nowe przewody hamulcowe. Rama do remontu (w najbliższych dwóch latach). Podwozie pokryte powierzchowną rdzą. Buda do pomalowania.