PROSZĘ PRZECZYTAĆ OPIS

Przedmiotem oferty jest: NISSAN PRIMERA P12

sedan, 2003, 1.8 benzyna, przebieg 143.945 km,

skrzynia biegów manualna

Jestem pierwszym właścicielem, auto kupione przeze mnie

w polskim salonie w 2003 roku.

W ofercie umieszczono 39 zdjęć, aby w pełni przedstawić stan auta.

Poniższy opis uzupełnia wstawione zdjęcia:

1/ bezwypadkowy oraz bezkolizyjny (tak, bezkolizyjny),

2/ oryginalne szyby, nigdy nie wyjmowane i nie wymieniane

3/ oryginalne drzwi, nigdy nie odkręcane

4/ brak rdzy (dlatego też umieszczono dużą liczbę zdjęć, aby pokazać stan blacharski)

5/ nigdy nie usuwano korozji z karoserii, ponieważ nigdy jej nie było

6/ oryginalny lakier na 98% samochodu (z uwagi że jest bezwypadkowy)

7/ nigdy nie zdejmowana deska rozdzielcza

8/ nigdy nie demontowana podsufitka

9/ zderzaki nigdy nie wgniecione, nie prostowane, nie wymieniane

10/ słupki i progi, jeśli auto jest bezwypadkowe, to jasne, że słupki czy progi

są nienaruszone, nigdy nie prostowane czy wspawywane,

podsumowując konstrukcja nośna jest nienaruszona

11/ nie odnotowano nigdy żadnej szkody z firmy ubezpieczeniowej

12/ garażowany przez cały (22 letni) okres posiadania

13/ przebieg prawdziwy (można to zweryfikować po raportach

historii pojazdu na stronach internetowych)

14/ bez wycieków z płynów, nie bierze oleju, silnik pracuje równo

(gdy osoba zainteresowana będzie chciała obejrzeć, silnik nie będzie myty,

ponieważ nie ma takiej „potrzeby”)

15/ skrzynia biegów, sprzęgło działają bez zarzutów, akumulator dobry

16/ bez stuków w zawieszeniu

17/ rozrząd na łańcuchu, nie był robiony dotychczas, ponieważ nie było

takiej potrzeby, poza tym to jeszcze nie ten przebieg na robienie rozrządu

18/ komputer pokładowy (w tym kamera cofania) działają bez problemów

(których nigdy nie sprawiały)

19/ przez pierwsze lata serwis w ASO Nissana, przez kolejne (z uwagi

na okres posiadania) w niezależnym warsztacie; olej wymieniany regularnie

(w przeciwnym razie stan jego byłby zupełnie inny)

20/ koła 16 calowe, felgi stalowe, na oponach zimowych

(plus komplet kół letnich 16 calowych na felgach aluminiowych)

21/ kluczyki 2 sztuki, oryginalne (nigdy nie zgubione, nigdy nie dorabiane zastępcze),

instrukcja obsługi w języku polskim

22/ badanie techniczne aktualne (do sierpnia 2026),

ubezpieczenie oc aktualne (do września 2026)

23/ ostatnie zdjęcie (numer 39) przedstawia próg od strony podwozia,

myślę, że rzadki widok w samochodzie 22-letnim,

ponadto konserwacji podwozia nie wykonywałem (tym bardziej nie były

stosowane żadne "baranki", które nie konserwują, a jedynie maskują rdzę).

Chcę zwrócić uwagę, że powyższy opis przedstawia rzeczywisty stan.

Zaznaczam, że we własnym zakresie kupującego jest do czyszczenia

i uzupełnienia klimatyzacja. Od razu również piszę, że nie jest to związane

ze sprężarką, ponieważ nie zauważam żadnych objawów, typowych dla jej uszkodzenia.

Cena wynika ze stanu, w jakim auto udało się zachować (mechanicznie,

blacharsko oraz lakierniczo), jego historii oraz tego, że jest w posiadaniu

pierwszego właściciela.

Możliwa rozsądna negocjacja.

Regulamin zakupu:

1/ Nie interesują mnie sytuacje, gdy "zainteresowany" przyjedzie z lawetą

i powie, że ma przy sobie 9 tysięcy. To Państwa strata czasu i paliwa

(a paliwo jest teraz drogie).

2/ Nie interesują mnie oferty handlarzy ani - szczególnie - ukrytych handlarzy.

Dzwonią i zmieniają "szczegóły" swoich opowieści, co mnie zwyczajnie śmieszy.

3/ Nie interesują mnie sytuacje, gdy po zakupie "kupujący" wykręci niektóre elementy,

wstawi zniszczone i będzie dzwonił, opowiadając, że auto jest niesprawne

i chce zwrotu połowy kwoty. To Państwa strata czasu i "energii".

4/ Sprzedaż na umowę sprzedaży przygotowaną przeze mnie.

Zapewniam, że jest sporządzona w prawidłowy sposób.

5/ W umowę wpisana jest osoba, która jest obecna przy zakupie auta.

Nie interesują mnie umowy, gdy nie ma tego, kto "kupuje".

6/ Proszę o kontakt telefoniczny osoby zdecydowane obejrzeć auto, które

szukają samochodu sobie do jeżdżenia, przeczytały opis i rozumieją regulamin.

7/ Każdy "zainteresowany" ma jedno podejście: jeśli umawia się i nie przyjeżdża,

nie odbiera telefonu albo odwołuje w ostatniej chwili - to już jest dyskwalifikacja

i więcej nie ma kontaktu.

8/ Każdy z powyższych punktów będzie przeze mnie przestrzegany, bez względu na to,

"jak długo to ogłoszenie już jest w necie"

Dodatkowo:

1/ Proponuję sprawdzenie historii pojazdu po numerze VIN (zamieszczono również

datę pierwszej rejestracji oraz numer rejestracyjny, aby móc sprawdzić w bezpłatnych

krajowych rejestrach).

2/ Samochód jest wystawiony na sprzedaż po raz pierwszy. We wcześniejszych

latach nie był wystawiany ani nawet nie był przeznaczony do sprzedaży.

3/ Jeśli samochód jest tak dobry, dlaczego jest sprzedawany? Odpowiedź jest prosta:

mam go od 2003 roku, a to długo. Przez taki okres samochód dało się

utrzymać w naprawdę dobrym stanie i w takim chcę go sprzedać.

Podsumowanie

Samochód 22-letni w takim stanie: od pierwszego właściciela, bezwypadkowy,

karoseria bez rdzy i przebieg poniżej 150 tys - to ekstremalna rzadkość, "biały kruk".

Dlatego cena musi być adekwatna (a myślę, że w ogłoszeniu i tak podałem za niską).