Mam do sprzedania auto mojego ojca który jest w wieku 78 lat więc jest to samochód od prawdziwego dziadka. Nissan Qashqai drugiej generacji z silnikiem 1.2 DIG-T w wersji Tekna Xtronic czyli „full opcja”. Ponad full opcję ten samochód ma również ogrzewanie postojowe Eberspacher - prawdziwe NIEMIECKIE z Godzikowic koło Oławy a nie jakaś chińską tandetę.

Zalety:

1. Automat. Jeśli jeszcze nie jeździłeś autem z automatyczną skrzynią biegów to zakochasz się w tym samochodzie. Szczególnie gdy wjedziesz w korek.

2. Reflektory full led. Super sprawa teraz gdy dni są krótkie i trzeba wracać z pracy po ciemku.

3. Podgrzewana elektrycznie przednia szyba, wreszcie nic nie paruje. Automatyczne wycieraczki i wreszcie wszystko widać również w deszczu.

4. Kamery 360 stopni działające również w nocy. Z nimi parkowanie jest łatwe nawet jak jest zupełnie ciemno. Są też czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

5. Auto ma asystenta pasa ruchu (tylko alarm) i asystenta odległości do poprzedzającego samochodu (w razie ryzyka najechania na inny samochód aktywuje hamowanie awaryjne). Szczególnie przydatne dla nowicjuszy i osób starszych które nie mają już zbyt dobrego refleksu.

6. Jest również asystent martwego pola ostrzegający o samochodzie z boku.

7. Ogrzewanie postojowe można odpalić pilotem z dystansu 1 kilomet. Można również ustawić harmonogram na cały tydzień co jest super jeśli auto stoi codziennie na zewnątrz. Nie ma drapania szyb, wnętrze i silnik są zagrzane. Na mrozie pali mniej bo nie potrzebuje aktywować aż tyle ssana.

8. Na trasie spali 6,6 litra na 100 km.

Wady:

1. Odpryski lakieru, drobne rysy i inne normalne ślady użytkowania adekwatne do przebiegu

2. Auto fabryczne nie posiada koła zapasowego. W bagażniku jest płytkie przetłoczenie na koło dojazdowe. Jeśli ktoś robi dalekie trasy (szczególnie przez Niemcy lub Holandię w nocy z soboty na niedzielę- tam ci nikt nie pomoże do poniedziałku rano) to można spróbować kupić koło dojazdowe z Nissana qashqaia J10 lub włożyć pełnowymiarowe koło rezygnując z miejsca pod podwójną podłogą.

3. W krakowskim korku spalanie średnio 8,4 litra na 100 km ale jak się postarasz to będzie więcej.

Ten Nissan ma silnik o pojemności 1.2 turbo i mocy 115 KM, z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na przednią oś. Przebieg wynosi 236 700 km.

Mniej istotne zalety które dla mnie są już standardem:

automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, tempomat, system nawigacji, tapicerka z wstawkami ze skóry i alkantarą. Do tego panoramiczny dach. Spryskiwacze reflektorów i podgrzewane fotele.

Opony są uniwersalne.

Wszystko sprawne, zero wycieków itd.

Kolor nazwijmy śliwkowym- ciemny fiolet metaliczny .

Zapraszam na jazdę próbną.