Na sprzedaż Nissan Qashqai z 2007 roku, wyposażony w silnik 2.0 benzyna + LPG oraz manualną skrzynię biegów. Auto posiada napęd 4x4 z możliwością przełączania między trybami 2WD, Auto i Lock, co gwarantuje świetną przyczepność i komfort jazdy w różnych warunkach.

Instalacja LPG sprawna - zapewnia niskie koszty eksploatacji. Napęd 4x4 działa bez zarzutu.

Auto odpala, jeździ i pracuje zarówno na benzynie, jak i na LPG.

Samochód jest z dużym potencjałem i nadal może komuś dobrze służyć po naprawie.

Auto do poprawek – uczciwie informuję:

• Mechanik zdiagnozował konieczność wymiany uszczelki pod głowicą – wycena naprawy to ok. 5000-6000 zł (z czego ok. 1200 zł to części, reszta robocizna). Objawem jest obecność płynu chłodzącego w oleju silnikowym oraz stan cylindrów: drugi i trzeci cylinder są mokre i widać wypłukany nagar, pierwszy i czwarty są jednolicie czarne.

• klocki hamulcowe – klocki wymieniane rok temu, jednak dobrano nieodpowiedni model, więc przy hamowaniu delikatnie piszczą. Warto pomyśleć o wymianie, ale jeśli nie przeszkadza Ci lekki pisk hamulców, można odłożyć wymianę klocków do momentu ich całkowitego zużycia i wtedy je wymienić.

• Nie działa podgrzewanie foteli – elektryk sprawdzał i problem najpewniej leży w tunelu (wszędzie dochodzi prąd). Jest to drobna usterka, a najbliższy termin u fachowca był na późną jesień, więc nie zostało to naprawione. Jeśli nie chcesz inwestować w tę funkcję, nie jest to konieczne do użytkowania pojazdu.

Ze względu na powyższe cena auta jest niższa. Samochód wymaga pewnego wkładu finansowego, ale za to wyróżnia się jednym z najniższych przebiegów spośród dostępnych ofert modelu z takim wyposażeniem. Jest to świetna okazja dla kogoś, kto zna się na mechanice i szuka niedrogiego auta z napędem 4x4.

Wyposażenie:

• Klimatyzacja automatyczna

• Elektrycznie opuszczane szyby i składane lusterka

• Napęd 4x4

• Tempomat

• Komputer pokładowy

• Centralny zamek

• Radio CD z Bluetooth (zestaw głośnomówiący)+ dokładam transmiter umożliwiający puszczanie muzyki z telefonu

• Oryginalne alufelgi + zapasowe koło dojazdowe

• Hak (demontowany)

• Skrzynia manualna, 6-biegowa

• 2 oryginalne kluczyki

• Książka serwisowa prowadzona do 2016 roku (ostatni wpis na zdjęciu)

• Czujniki parkowania tył

• Dwuletni akumulator na gwarancji do listopada 2026 roku

Auto planowałem sprzedać ze względu na zakup nowego pojazdu w sierpniu 2025. W związku z tym zleciłem mechanikowi naprawę najpilniejszych usterek, aby samochód był w jak najlepszym stanie do sprzedaży.

Poniżej lista napraw wykonanych w sierpniu 2025:

• Wymienione sprzęgło alternatora

• Wymienione koło pasowe

• Wymieniony stabilizator zawieszenia

• Wymienione końcówki drążków kierowniczych

• Uszczelniona miska olejowa

• Przegląd świeżo zrobiony - ważny do 14.08.2026 (co potwierdza że oprócz uszczelki pod głowicą auto jest w dobrym stanie, biorąc pod uwagę jego 18-letnią eksploatację).

• OC ważne do 09.11.2025.

• Instalacja LPG ważna do 11.10.2027. Pojemność butli 48L.

• Aktualny przebieg: 186 582 km. Auto sporadycznie użytkowane na krótkich trasach (ok. 6 km), dlatego przebieg może nieznacznie wzrosnąć do czasu sprzedaży.

W listopadzie 2017 roku sprowadziłem auto z Niemiec i od tego czasu jestem jego jedynym właścicielem w Polsce. Instalację LPG zamontowałem na początku stycznia 2018 roku. Średni roczny przebieg to ok. 10 tys. km.

Grubość lakieru na karoserii wynosi od 90 do 100 mikronów, co świadczy o oryginalnym stanie lakieru. Lewy tylny błotnik, w okolicy lampy po stronie kierowcy, wykazuje większe wartości - od 90 do 500 mikronów, co może świadczyć o miejscowej poprawce lakierniczej. Klapa tylna jest oryginalna, jednak mogło dojść do drobnego otarcia jeszcze u poprzedniego właściciela. Raport AutoDNA nie wykazuje żadnych szkód, jednak nie posiadam pełnych informacji o historii pojazdu u poprzedniego właściciela (auto opisane na umowie z poprzednim właścicielem jako bezwypadkowe). Podczas mojego użytkowania auta, od 2017 roku, nie doszło do żadnego wypadku lub otarć.