Sprzedam wyjątkowego, pięknego, choć już prawie pełnoletniego, Nissana Rogue.

Samochód wyprodukowany w Japonii na rynek amerykański.

Auto proste, nie naszpikowane elektroniką - podstawowe systemy bezpieczeństwa, manualna klimatyzacja.

Samochód jeździ bardzo dobrze. Nigdy nie miał problemów z silnikiem, czy skrzynią biegów (olej w skrzyni wymieniony 3 lata temu, mimo iż instrukcja tego nie wymaga).

Felgi aluminiowe 16", opony klasy premium Nokian Tyres Snowproof 215/70R16.

Konstrukcyjnie słaba widoczność przez lusterko wsteczne, ale po zabudowaniu wideorejestratora z ekranem w lusterku sytuacja się diametralnie odwróciła - dzięki systemowi HDR widoczność do tyłu jest lepsza niż do przodu ;-)

Innym wprowadzonym przeze mnie usprawnieniem są świetne pokrowce na fotele - dzięki poduszkom podlędźwiowym i profilowi na bokach jeździ się wygodnie, jak w fotelach kubełkowych.

Kolejnym jest dodanie prędkościomierza GPS wyskalowanego w km/godz., pasującego stylistycznie do pozostałych zegarów.

Jestem prawie pewien, że przebieg z licznika jest rzeczywisty - samochód sprowadzony do Polski jako dwulatek; pierwszy polski właściciel robił na nim poniżej 10 tys. km, ja też mieściłem się w granicach 6-10 tysięcy.

Nie wiem w jakim stanie był sprowadzony z USA, nie dysponuję zdjęciami i nie mam pojęcia, czy po 14 latach da się to jeszcze sprawdzić.

Przegląd techniczny i ubezpieczenie do 09.2027

Obecne wady, problemy:

- drzwi kierowcy nie zawsze otwierają się za pomocą pilota; jest chyba jakiś problem z siłownikiem centralnego zamka - mniej więcej co trzeci raz trzeba używać kluczyka (z pozostałymi drzwiami nie ma takich problemów)

- do wymiany jest podkorodowany lewy, tylni wahacz

- nie działa tempomat (lub nie umiem go włączyć - nigdy nie używałem, ale raczej to pierwsze)

- chwilę po uruchomieniu zapala się kontrolka ciśnienia w oponach (mniej więcej zbiegło się to w czasie z wymianą opon i doszczelnianiem felg, więc może tylko zapchały się jakieś kanaliki - nie wiem)

- na karoserii są zabrudzenia, których nie udało mi się usunąć w zwykłej myjni bezdotykowej, potrzebna byłaby chyba jakaś profesjonalna usługa; jest też kilka punktów z widoczną korozją.