1/35
W skrócie
172 000 km
Przebieg
Diesel
Rodzaj paliwa
Manualna
Skrzynia biegów
SUV
Typ nadwozia
1 995 cm3
Pojemność skokowa
173 KM
Moc
Opis
Wystawiam tu na sprzedaż mojego Nissana X-Trail 2.0 dCi. w najmocniejszej wersji silnikowej (173), z przebiegiem 172.000 tyś.Km. ,bezwypadkowy.
Na wstępie, chcę tu skorygować podaną przeze mnie lokalizację auta. Albowiem, nie jest to jeszcze (niebawem) Radom i Polska, co Niemcy i Monachium.
Wynika to z tego, że mieszkam w Niemczech a samochód ten zakupiłem w Niemczech jakieś dwa lata temu by kolejnie wyłącznie zarejestrować je w Polsce - bardziej korzystne opłaty i składki (diesel).
Zatem. Choć auto administracyjnie klasyfikowane jako takie Importowane, to w praktyce od samego początku i tak aż po dzisiejszy dzień znajduje się w Niemczech.
Rejestracja w kraju miała miejsce 21.03.2024.
Jednocześnie podczas mojego pobytu w tym celu w Polsce, to przeprowadzona została ogólna inspekcja techniczna samochodu, a która to jedynie potwierdziła bardzo dobry jego stan.
Pomimo tego iż nie było takiej konieczności, to tak nazwijmy prewencyjnie, dokonałem wymiany licznych podzespołów zawieszenia i układu kierowniczego, od amortyzatorów, środków itp, aż po wszystkie elementy gumowe.
W tym też został zainstalowany oryginalny Hak, który to został wówczas już wbity w dowód rejestracyjny.
Ostatnio.
Zainwestowałem również bezkompromisowo bo nieco ponad tysiąc złotych w w nowy akumulator, ponoć najlepszy z dostępnych na rynku.
Chodzi tu o OPTIMA 8002-250 który to został wykonany w przy użyciu nowoczesnej, unikalnej technologii SPIRACELL.
Kolejnie, niedawno autko zostało wyposażone w nowe opony, również moim zdaniem idealne do tego SUV_a. Mianowicie: Continental Cross Contact LX 2.
Opony te, choć są oznakowane jako letnie, to jednakże również i w sezonie zimowym sprawują się na śniegu niczym zimowe.
Jako że udało się mnie znaleźć tu w Niemczech tak dobrze zachowanego X-Trail_a, nie zakładając że po tsk krótkim czasie przyjdzie minie się z nim rozstawać. To tym samym nie zachowały się wszystkie rachunki i pełna dokumentacja potwierdzająca dokonywanych inwestycji w ten samochód.
Decyzja o sprzedaży wynika ze zmian w moim codziennym funcjonowaniu, gdzie okazało się iż prywatny samochód nie jest mnie już potrzebny, przez co też te auto od wielu miesięcy stoi wyłącznie na parkingu. Przez ponad już pół roku, to jedynie w wolnej chwili co jakiś czas za chadzam na ten parking by jego odpalić na kilka minut.
I tu właśnie, ostatnim takim razem stwierdziłem, że klimatyzacja się nie chce załączyć i nie wiem czemu, gdyż w zeszłym roku instalacja została nabita i pracowała prawidłowo.
Tak więc, kwestią niedziałającej klimatyzacji będzie musiał się nowy właściciel zaopiekować.
To byłby jeden z takich minusów.
Drugim, choć moim zdaniem mniejszym, to jest migająca się kontrolka Airbag. Co dziwne i zarazem ciekawe, to rozpoczęła swoje miganie w trakcie trwania długiej jazdy, kiedy to mknąlem autostradą do Polski. Natomiast, już po dotarciu, to została ta kwestia sprawdzana przez mechanika w lepszym warsztacie, lecz przeprowadzona diagnostyka komputerowa niczego nie wykazała, żadnego błędu w systemie Airbag i dot. bezpieczeństwa, w ogóle niczego jakiego to kolwiek błędu. A tym samym nie było możliwości skasowania takiego błędu.
I w sumie to było by już na tyle z tych minusów technicznych.
Radził bym by w najbliższej przyszłości wymienić jeszcze przednie tarcze hamulcowe, tak przy okazji wymiany klocków hamulcowych ( a to i tak dopiero za jakiś dłuższy czas, gdyż niedawno były one wymieniane ).
To było by na tyle, nic wiecej.
Bo tak poza tym, to Auto jest nader w dobrym techniczne stanie.
Było wyłącznie eksploatowane w warunkach miejskich i na trasie. Tak jak i przez poprzedniego właściciela, to też tak samo przeze mnie,,, zero jakiś rajdów w po wyboistym i trudnym terenie.
Auto zachowuje się na drodze i ja zakrętach pewnie i sztywno.
Skrzynia biegów bez zarzutów, również silnik pracuje równo i jest bardzo żwawy i dynamiczny, nie utracił na swej mocy. Odpala za pierwszym razem, choćby i nawet przy większych minusowych temperaturach.
Auto posiada pełną elektrykę, skórzaną kierownicę i siedziska, w kolorze czarnym i w bardzo dobrym stanie. To samo dotyczy paronamicznego szyberdachu, w pełni sprawny i nie przecieka.
Oryginalne Felgi w stanie idealnym, każda.
Ksenony.
DPF
Radio: Kenwood dpx 5000 bt
Bo i takie też odziedziczyłem po wcześniejszym właścicielu auta.
I choć początkowo nosiłem się z zamiarem wymiany na oryginalne z nawigacją. To szybko w trakcie użytkowania tego, doszedłem do wniosku że jest super i to dużo lepsze aniżeli było by te oryginalne, gdzie nawet nawigacja na samym początku, te już blisko 20 lat temu przy premierze tegoż modelu X-Trail_a, z krytyką się spotykała.
Auto jest z zewnątrz i wewnątrz jest bardzo zadbane, czyste - użytkowane przez niepalących.
Dokumentacja dotycząca historii auta, zostala ujęta na jednym ze zdjęć. Do tego w komplecie są też dwa oryginalne kluczyki z transporderami.
Z których to sprawa nie trzeba będzie korzystać, bo wystarczy że będzie się jeden miało przy sobie, w kieszeni czy w torbie.
Auto zostało wyposażone w super praktyczny System bezkluczykowy (Keyless) pozwalający na otwarcie, zamknięcie i uruchomienie pojazdu bez użycia kluczyka.
Co do możliwości obejrzenia auta w realu, to będzie ono możliwe niebawem już w Polsce i raczej będzie to Radom. Gdyż z tego miasta pochodzę i tam też mogę liczyć na życzliwość ze strony moich krewnych,,, pozostawiając im te auto w celu udowodnienia jego potencjalnym kupcom.
Jednakże nie wykluczam też innego wariantu, pozostając tu otwarty na inne jakieś inne rozwiązania w tej kwestii ze strony zainteresowanych. Wszystko jest do ustalenia.
I to na tę chwilę było by już na tyle, a jak sobię coś jeszcze przypomnę to dopiszę. A najlepiej, jak ktoś o coś konkretnego mnie zapyta.
5 września 2026 11:42
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Nissan
Model pojazdu
X-Trail
Wersja
2.0 dCi LE
Kolor
Srebrny
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
2007
Generacja
II (2007-2014)
VIN
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
1 995 cm3
Moc
173 KM
Typ nadwozia
SUV
Rodzaj koloru
Metalik
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
4x4 (dołączany ręcznie)
Emisja CO2
198 g/km
Spalanie W Mieście
9.3 l/100km
Spalanie Poza Miastem
6.3 l/100km
Historia Pojazdu
Kraj pochodzenia
Niemcy
Przebieg
172 000 km
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
Serwisowany w ASO
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Interfejs Bluetooth
Radio
Klimatyzacja automatyczna
Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz
Tapicerka materiałowa
Podłokietniki - przód
Kierownica skórzana
Kierownica ze sterowaniem radia
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Czujnik deszczu
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne
Tempomat
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Automatyczna kontrola zjazdu ze stoku
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
Lampy przeciwmgielne
Wspomaganie kierownicy
ABS
ESP
Elektroniczny system rozdziału siły hamowania
System wspomagania hamowania
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczna poduszka powietrzna kierowcy
Boczne poduszki powietrzne - przód
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
Informacje o sprzedającym
Piotr Zieliński
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2020
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie