Na sprzedaż prywatny Opel Ampera 2012r. Auto w ciągłym użytkowaniu, bez konieczności wkładu własnego, świeżo po corocznych badaniach technicznych. Stan pojazdu oceniam na bardzo dobry, nie jest to żaden picowany do sprzedaży leżak komisowy. Wsiadasz i jedziesz bez obaw i ukrytych kosztów. Auto jeździ głównie na prądzie czego dowodem są zamieszczone zdjęcia wraz z datami ich wykonania. Nadwozie bez ognisk korozji, wnętrze bez przetarć i nadmiernego zużycia. Jeździ i hamuje prosto, zawieszenie bez luzów i stuków, silnik i moduł napędowy bez wycieków. Samochód jest po wymianie oleju oraz filtrów, tylne hamulce po przeglądzie, wyposażone w nowe klocki hamulcowe. Na aucie znajdują się niemal nowe opony wielosezonowe rocznik 2024 o niewielkim przebiegu wymienione w lipcu wraz z czujnikami TPMS. Auto po aktualizacji oprogramowania wykonanej ponad rok temu. Po aktualizacji bateria oddaje 8,6 - 8,8kWh, co zależnie od warunków atmosferycznych i stylu jazdy wystarcza na średnio 35-66 czysto elektrycznych kilometrów. Na zdjęciach zamieszczam również odczyt parametrów baterii świadczących o jej dobrej kondycji tj.: niska wartość rezystancji wewnętrznej, mała delta pomiędzy celami bez i pod obciążeniem oraz maksymalna możliwa do osiągnięcia wartość izolacji na poziomie 3000kOHM. Czas pełnego ładowania około 3,5h. Historycznie auto sprowadzone było w 2021 roku z Holandii przez poprzedniego właściciela - uderzone w lewy przód. Tam też w 2016r miała miejsce niewielka szkoda w obrębie tylnego prawego błotnika oraz prawych tylnych drzwi. Po niewielkiej stłuczce ponad rok temu został wymieniony tylny zderzak wraz z belką zderzaka oraz częściowo została pomalowana tylna klapa. Wszystkie naprawy blacharskie zostały wykonane poprawnie i nic się z tym nie dzieje. Auto sprzedaję z powodu powiększenia się rodziny (2+3). Do auta dodaje szybszą od fabrycznej ładowarkę Duosida 3,6kW, kabel do słupka typ2/typ1, przejściówkę typ2/typ1 oraz dostępną dokumentację. Drobiazgi, które w aucie nie działają to: przyciski na drzwiach do otwierania bezkluczykowego, radio nie widzi dysku HDD, poza tym wszystko w pełni sprawne. Zgadzam się na weryfikację pojazdu na dowolnie wybranej stacji diagnostycznej, pomiary grubości powłoki lakierniczej, diagnostykę komputerową itd. Osoby zainteresowane zachęcam do kontaktu i do jazdy próbnej, bo warto.