OPEL ASTRA – Kupiony w Polskim Salonie. Jestem drugim właścicielem pojazdu (kupiłem samochód w 01.2017r przy przebiegu ok 93.000km), wszystko robione na bieżąco, przez kilka lat w ASO DIXI CAR OPEL Raszyn, po mojej przeprowadzce samochód serwisowany głównie w Bosh Car Serwis RM Auto. Po zakupie zostały przyciemnione tylne szyby, chlapacze oraz został zamontowany fabryczny czujnik cofania. Posiadam wszystkie dokumenty związane z serwisowaniem, dwa komplety kluczyków. Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym (co z resztą usłyszałem na ostatnim badaniu technicznym). Samochód sprzedaje ponieważ potrzebowałem przesiąść się na kombi.

• Wersja: 1.7 CDTI Enjoy
• 5 drzwi
• Klimatyzacja
• Tempomat
• ABS i ESP
• Poduszki powietrzne kierowcy, pasażera i boczne
• Światła do jazdy dziennej
• Czujnik zmierzchu
• Czujnik deszczu
• Czujnik parkowania - tył
• Blokada skrzyni biegów
• koła 16 + opony zimowe Dębica Frigo HP2 205/60 R16 96 H XL
• Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• elektrochromatyczne lusterko kabinowe
• Radio oraz sterowanie radiem z kierownicy (radio na CD z MP3, do tego wejście aux).
• Składana kanapa tylna z podłokietnikiem, miejscem na kubki, otwierana do bagażnika (tzw. tunel na narty)
• fabryczne punkty montażowe pozwalające przyczepić belki do bagażnika dachowego.

Pasek wielokrokowy, rolka + rozrząd (komplet) robione w 2024 roku przy przebiegu 181tys km. Dla zdrowotności silnika w 2023 przy okazji wymiany oleju zleciłem płukankę. W 2025 roku została wymieniona tylna belka. Tankowałem tylko na Orlenie, omijając jakieś nieznane stacje. Zawsze patrzyłem czy DPF się wypala i nie wyłączałem silnika w trakcie jego wypalania. Filtr czyszczony chemicznie na początku 2025 roku.

Przegląd 15.12.2025 (przy 192.300km)

Badanie techniczne: ważne do 20.12.2026

Polisa OC: do 09.02.2027 (rozbita na 2 raty)

Asterix ma plaster na pupie ponieważ w 2023 roku spotkał się z brzozą, dołączam zdjęcie po zdarzeniu, nie jest to jakaś wielka sprawa ale nie chce niedomówień. Mankamentem też jest to że w serwisie przy okazji wymiany lewego światła dziennego został urwany zaczep od żarówki i trzeba się nieco nagimnastykować żeby ją wymienić. Samochód jest z 2010 roku, więc siłą rzeczy, jakby się przyjrzeć to ma jakieś nieznaczne ryski na lakierze. Jest zamontowany podłokietnik, którego nie ma w standardzie, ale się nieco połamał więc raczej go zdemontuje i dołączę w gratisie po prostu.

Auto do obejrzenia na warszawskich Bielanach.