Samochód sprowadzony z Belgii, zakupiony i użytkowany w rodzinie od 2010 roku.

Mimo dużego przebiegu, silnik pracuje równo, nie bierze oleju, auto nie dymi, nie ma wycieków. Serwis olejowy wykonywany raz w roku lub co 15.000 km. Akumulator wymieniony w 2024 roku. Mimo haka holowniczego z tyłu, samochód nie ciągnął przyczep.

Samochód nie miał wypadków ani kolizji, nie był naprawiany blacharko ani lakierniczo, odkąd jest użytkowany w rodzinie. Przy zakupie sprawdzony w ASO pod kątem napraw blacharsko-lakierniczych (nie stwierdzono; nie ujawniły się oznaki ewentualnych wcześniejszych wypadków lub kolizji).

Samochód ma niesprawny alternator (auto nie jest na chodzie od 23.04.2026). Nie działa klimatyzacja. Do wymiany są uszczelki drzwi. Zamykanie tylnych lewych drzwi centralnym zamkiem uszkodzone. Szyba boczna lewa przednia elektrycznie się otwiera, ale nie podnosi.

Poszycie blacharskie nosi ślady czasu i użytkowania - widoczne na zdjęciach otarcia boczne od drzwi oraz ślady korozji przy nadkolach.

Wnętrze auta zadbane, brak przetarć lub zabrudzeń tapicerki lub podsufitki, właściciel niepalący, auto nie woziło zwierząt ani dzieci.

Cena uwzględnia stan techniczny i wizualny auta.

• Data pierwszej rejestracji: 12.03.2007
• Wersja: 1.7 CDTI
• 5 miejsc siedzących
• Stalowe felgi
• ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)
• Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
• Boczne poduszki powietrzne
• Elektryczne szyby przednie
• Tapicerka materiałowa
• Średnie zużycie paliwa: 5 l/100 km
• Hak holowniczy