Nie jest to samohod od handlarza - z całym szacunkiem dla handlarzy.

Opel Astra K 1.6 CDTI 136 KM | Salon PL | 1 kierowca od nowości | Po rozrządzie i dwumasy w czerwcu 2023r.

Cześć,

sprzedaję prywatnie swojego Opla Astrę K Sports Tourer (kombi) z 2018 roku, z silnikiem 1.6 CDTI o mocy 136 KM.

Najważniejsza rzecz na start: jestem jedynym kierowcą tego auta od nowości (od przysłowiowego zera kilometrów).

Samochód wyjechał z polskiego salonu jako moje auto służbowe w dużej firmie, a kiedy kończył się kontrakt, po prostu wykupiłem je dla siebie do domu.

Znałem każdy jego kilometr, wiedziałem, jak o nie dbałem, a samochód przez te wszystkie lata nigdy mnie nie zawiódł – ani w trasie, ani na co dzień. Szkoda więc było oddawać pewne auto w obce ręce.

Ciekawostka: kiedyś w ogóle nie lubiłem Opli, ale życie to zweryfikowało i to już czwarty Opel, którym jeżdżę. Bezpośrednio przed tym egzemplarzem miałem poprzednią generację (Astrę J) i różnica na korzyść Astry K jest ogromna. Ten model jest zdecydowanie szybszy, wygodniejszy i ma odczuwalnie więcej miejsca w środku, dlatego szczerze polecam go dla rodziny z dziećmi.

Aktualny przebieg to nieco ponad 170 000 km.

Stan techniczny i pełna dokumentacja – zero poważnych wydatków na start:

Pracuję w branży technicznej, więc lubię, jak sprzęt działa tak, jak powinien, i wszystko robię na czas. Nie musisz mi wierzyć na słowo – mam pełny plik Excel od flotowca z całą historią serwisową od nowości, a także faktury VAT (FV) na wymianę rozrządu i dwumasy, naprawę blacharską oraz inne bieżące serwisy.

Najważniejsze rzeczy zrobione przy aucie:

* przy 127 tys. km wymieniony prewencyjnie kompletny rozrząd (łańcuch), sprzęgło oraz koło dwumasowe (jest na to faktura VAT) – najdroższy serwis w tym silniku masz z głowy na długie lata,

* wymienione klocki, tarcze hamulcowe oraz płyn hamulcowy,

* klimatyzacja w 100% sprawna i czysta – z racji pracy w branży technicznej i posiadanych uprawnień F-Gaz osobiście dbałem o jej sprawność i regularne czyszczenie/odgrzybianie, tym bardziej że woziłem autem dzieci,

* mam własny interfejs diagnostyczny – silnik nie ma żadnych błędów, DPF i korekty wtrysków są w pełnej normie.

Krótko mówiąc: wszystkie drogie tematy są porobione i w auto nie trzeba inwestować – jedyna rzecz, którą zostawiam już nowemu właścicielowi na start, to wymiana oleju.

Uwaga do zdjęć (fotelik i felgi):

Tak jak wspomniałem, jeździłem autem z dziećmi – stąd widoczny na zdjęciach fotelik oraz naklejki na felgach. Naklejki są zwykłe, papierowe, więc bez problemu można je ściągnąć.

Blacharka – pełna transparentność:

Samochód jest prosty, pewny i bezwypadkowy konstrukcyjnie.

Żeby nie było niedomówień na miejscu: w 2021 roku była niegroźna kolizja z tyłu (wymieniona tylna klapa, zderzak i lampa). Mam pełną dokumentację zdjęciową z tamtego zdarzenia oraz fakturę VAT za naprawę w ASO Opla– wszystko pokażę przy oględzinach.

Wyposażenie i dodatki (wersja Enjoy + doposażenie):

* multimedia z Android Auto / Apple CarPlay i Bluetooth (Google Maps, Yanosik czy Spotify działają bezpośrednio na ekranie),

* światła do jazdy dziennej LED, czujniki parkowania,

* dołożony przeze mnie wideorejestrator w lusterku z dotykowym ekranem i kamerą cofania (zostaje w aucie), WIFI, chyba nawet ma GPS z tego co pamietam,

* klimatyzacja, tempomat, skórzana wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby i lusterka,, 2 oryginalne kluczyki,

* dwa komplety kół (lato + zima),

* dorzucam programator czujników ciśnienia TPMS – przy sezonowej przekładce kół sam programujesz czujniki w dwie minuty pod domem.

Na miejscu udostępniam całą teczkę z fakturami i historią z floty, możemy też podpiąć mój komputer diagnostyczny albo podjechać na dowolną stację kontroli pojazdów czy warsztat.

Samochód do obejrzenia w Świdnicy.

Szanujmy swój czas – proszę tylko o konkretne oferty. Jeśli nie odbiorę od razu w godzinach pracy, na pewno oddzwonię.