Na sprzedaż prywatny samochód Opel Astra H, którego posiadam od 2022 roku.

Samochód co 15 tysięcy km przechodził serwis olejowy, na którym wymieniane były filtry, płyny oraz naprawa bieżących usterek. Serwisowany u jednego znajomego mechanika.
Ważniejsze naprawy:

Po zakupie, 10.2022 (351 000 km przebieg): kompletny rozrząd, rolki, pompa wody, nowy alternator, olej skrzynia biegów, poduszka skrzyni biegów

12.2023: regeneracja wtryskiwaczy

03.2024: regeneracja turbiny

05.2025: wymiana chłodnicy

09.2025: sprężyny zawieszenia tył, linka ręcznego

08.2026: wymiana akumulatora, polerowanie lamp przód (widoczne na ostatnim zdjęciu)

Wymieniałem jeszcze żarniki ksenonowe - gdzieś w 2025 roku.

Samochód został pozbawiony DPF przez poprzedniego właściciela oraz zaślepiony problematyczny EGR - niestety nie posiadam bardziej szczegółowych informacji.

To teraz co w aucie jest do zrobienia.

1. Posiada kilka ognisk korozji - widoczne na wybranych zdjęciach. Progi są dobre, nie miałem żadnego problemu podnosząc go na lewarku.

2. Od zakupu nie działa klimatyzacja i czujniki parkowania - nie było to diagnozowane.

3. W samochodzie od około czerwca 2026 roku stojąc na zewnątrz zaczęło słychać dwumasę. Na ten moment samochód bez problemu przyspiesza, biegi wchodzą płynnie i normalnie jeździ - natomiast w dłuższej perspektywie należy się spodziewać naprawy. Od tamtego czasu zrobiłem nim niewiele kilometrów, myślę że poniżej 2000 km.

Przegląd techniczny wykonany w sierpniu 2026 roku - prosiłem o konkretne sprawdzenie przed sprzedażą. Hamulce i zawieszenie są w stanie bardzo dobrym. Brak wycieków i innych rzeczy które by były problematyczne. OC do lipca 2027.

Ostatni serwis filtrowo-olejowo wykonany został we wrześniu 2025 roku przy przebiegu 419 000 km.

Samochód stoi aktualnie na oponach zimowych, posiadam do niego również komplet opon letnich na alufelgach - przedostatnie zdjęcie. Opony letnie i zimowe są jeszcze dobre, natomiast kupowane były 3 lata temu.

Samochód posiada hak z szybkim wypinaniem. Zamontowałem go około 2 lat temu - przyczepkę ciągnął w zasadzie tylko kilka razy.

Jest to najmocniejsza wersja silnika 1.9 (150 KM) - nie ma problemu z przyspieszaniem i autostradową prędkością, nawet gdy wieziemy kilka osób z bagażem. Po złożeniu tylnych foteli uzyskujemy płaską podłogę, można bez problemu przewieźć tam rower, szafę, a dwie wysokie osoby bez problemu mogą się w nim przespać. Samochód jest cały czas normalnie użytkowany, wszystkie naprawy robione były przeze mnie natychmiastowo po ich wykryciu.

Zgadzam się na zabranie auta na stację diagnostyczną itp. Samochód aktualnie stoi pod dachem w Opolu, natomiast mogę go dla zdecydowanego kupca przyprowadzić do Wrocławia.