Sprzedam moją wierną Astrę – auto, które przez lata było moim codziennym wsparciem w korkach, na trasie i na parkingach pod Lidlem. Ma swoje lata, ma swój charakter, ale odpala za każdym razem i wciśnie się tam, gdzie SUV nawet nie spojrzy.

Co dostajesz?

Silnik 1.7 CDTI (diesel) – ekonomiczny, niezawodny, żywy jak espresso.

Manualna skrzynia biegów – klasyczna, precyzyjna, żadnej elektroniki do psucia.

Tryb sportowy – nie żartuję. Ten diesel potrafi dać kopa.

Zwinna i kompaktowa – zaparkujesz nią dosłownie wszędzie. Nawet jeśli miejsce wygląda, jakby zmieścił się tam tylko rower – Astra wejdzie bokiem

Przegląd ważny do: 30.09.2025

OC ważne do: 07.11.2025

Teraz szczerze:

Klimatyzacja – kiedyś działała, teraz nie. Nie dopełniałam jej, bo wiedziałam, że będę auto sprzedawać. Temat do ogarnięcia – najprawdopodobniej wystarczy serwis.

Rdza – mówi się, że pierwsza miłość nie rdzewieje, ale niestety… Astra troszkę tak. Głównie przy klamkach. Nic wielkiego, ale warto wspomnieć.

Naprawy i oleje – wszystko robione na bieżąco. Olej ostatnio wymieniany zgodnie z corocznym rytuałem. Kolejna wymiana wypada mniej więcej na lipiec/sierpień.

Wiek – auto ma swoje lata, więc jeśli szukasz nowego Mercedesa w cenie roweru, to muszę Cię rozczarować Ale jeśli potrzebujesz solidnego auta na codzienne jazdy lub weekendowe wypady – bingo.

Praktyczne info:

Złożysz tylne siedzenia, wrzucisz namiot, dwa plecaki, śpiwory i grill – i jeszcze zostanie miejsce na znajomego, który nie chciał brać swojego auta. Astra pomieści naprawdę sporo, a przy tym nie pali jak smok.

A co z przeszłością?

Jestem czwartym właścicielem auta – więc jeśli gdzieś w środku czai się duch przeszłości, to nie ja go tam zostawiłam

A jeśli pytasz, czy był bity? Tylko jak mnie zdenerwował – czyli raz dostał „klapsa” od innego kierowcy.

Prawa strona była robiona – nadkole zostało wymienione w serwisie po stłuczce.

A jeśli zauważysz wgniotkę z tyłu po prawej – to efekt rodzinnej scenki parkingowej. Ktoś po prostu zapomniał, że go odwiedzam... i wycofał prosto na mnie

Blacha się trochę pogniewała, ale auto dalej jeździ jak złoto.