Zalety:

- Bardzo dobry stan mechaniczny.

- Niezawodny i dynamiczny silnik.

- Zawieszenie zapewniające frajdę z jazdy.

- Bogata wersja wyposażenia: m.in. czujniki cofania, czujnik deszczu, czujnik zmroku, podgrzewane lusterka, otwieranie i zamykanie szyb kluczykiem, wejście AUX.

- Fajne drobnostki: maska otwierana siłownikami pneumatycznymi (nie trzeba jej podpierać prętem), wlew paliwa zamykany razem z zamkiem centralnym, komputer pokładowy wyświetlający w razie potrzeby informacje o przepalonych żarówkach lub niskim poziomie płynów.

- Drugi komplet opon (do dogadania).

- Pełna przejrzystość historii za ostatnie 5 lat - niemal wszystkie informacje są zawarte w ogłoszeniu, jestem jedynym użytkownikiem samochodu w Polsce przez cały czas, udostępniam dokumentację z napraw.

Inne Astry o podobnych parametrach są oferowane w dużo wyższym przedziale cenowym: 11-14 tys. zł. Mój egzemplarz ma niższą cenę z powodu gorszego stanu blacharskiego oraz innych mankamentów, które opisuję niżej.

Historia kolizji:

- Lekkie uderzenie w tył, naprawa wykonana w ASO: tylny zderzak, jeden czujnik parkowania.

- Otarcie o słupek prawym tylnym błotnikiem. Naprawa w lokalnym warsztacie specjalizującym się w naprawach blacharskich z bardzo wysokimi ocenami.

Wersja Enjoy. Poza elementami wymienionymi w sekcji Wyposażenie w ogłoszeniu, samochód ma też takie atuty:

- Otwieranie i zamykanie szyb kluczykiem.

- Gniazdo AUX.

Modyfikacje względem wersji bazowej:

- Srebrne nakładki na klamkach.

- Zmiana kołpaków na inne oryginalne.

- Zmiana zestawu naprawczego koła na pełnowymiarowe koło zapasowe na identycznej feldze.

- Płetwa rekina.

- Dywaniki gumowe, ale oryginalne welurowe dorzucam w zestawie.

- Ustawiono, że światła mijania włączają się automatycznie nawet wtedy, gdy przełącznik jest w pozycji "wyłączono".

Pomimo, że w Astrach nie ma wskaźnika temperatury oleju przy prędkościomierzach, można ją zobaczyć w ukrytym menu komputera pokładowego.

Istnieje możliwość gratis odbioru opon letnich, ale dopiero tydzień po zakupie samochodu (ewentualnie do dogadania), bo znajdują się obecnie w innej miejscowości. Musiałbym po nie pojechać, mając pewność, że zostaną odebrane.

Ubezpieczenie OC oraz przegląd ważne do września 2026.

Historia napraw (są udokumentowane):

- 09.2025: nowe świece zapłonowe

- 08.2025: nowa poduszka powietrzna kierowcy w związku z szeroką akcją serwisową (ASO).

- 05.2025: nowy tłumik środkowy, najnowsza wymiana oleju (również w skrzyni), najnowszy serwis klimatyzacji

- 08.2024: nowy wahacz na przodzie, nowe amortyzatory z tyłu, geometria zawieszenia, nowy kluczyk dorabiany

- 02.2024: nowa rura wydechowa przód

- 11.2023: nowy cały rozrząd

- 07.2023: nowy akumulator

- 09.2021: nowe łożyska na przodzie, nowe tuleje wahaczy na przodzie

- 11.2020: nowe siłowniki klapy bagażnika, nowy zbiornik płynu chłodzącego wraz z nowym czujnikiem.

- 09.2020: nowe opony letnie i zimowe.

- nie pamiętam kiedy: nowe hamulce (tarcze i klocki) przód i tył.

Mankamenty samochodu związane z jego zużyciem:

- Porysowany przedni zderzak (widoczne na zdjęciach).

- Rysy na lakierze po bokach samochodu oraz na masce (widoczne na zdjęciach).

- Porysowany kołpak (widoczny na zdjęciu).

- Zmatowiałe klosze reflektorów przednich (widoczne na zdjęciach).

- Odpadający lakier na dachu oraz niewielkie wgniecenia (widoczne na zdjęciach), brak dwóch zaślepek bagażnika dachowego.

- Rysa na przedniej szybie (widoczna na zdjęciu).

- Czasami nie działa klucz dorabiany (na zdjęciu po prawej stronie).

- Czasami nie działa sterowanie komputerem pokładowym oraz radiem z poziomu przycisków na kierownicy.

- Wystający przycisk hamulca ręcznego.

- Lekko przetarte fotele (widoczne na zdjęciach).

- Niektóre elementy wyposażenia wydające dźwięki przy jeździe po wybojach.

- Prawe lusterko jest czarne, a nie dokładnie w kolorze lakieru.

- Jeden z pasków ogrzewania tylnej szyby nie grzeje, pozostawiając wąski poziomy pasek szronu.

- Bieg wsteczny czasami ciężko wchodzi.