Dzień dobry.

Opel jest w pełni sprawny technicznie, zadbany i w 100% zdatny do jazdy, jakieś drobne ryski na lakierze widoczne są na zdjęciach.

Jedyny z pełną historią serwisową z ostatnich 10 lat.

Użytkowany od 10 lat w jednej rodzinie, jako 3 auto.

Silnik 1.9 Cdti 150km jest bardzo oszczędny (ok. 5 litrów w trasie, w mieście ok. 6-7 litrów), a zarazem dynamiczny (dodatkowy przycisk sport) i niezawodny w związku z regularnymi serwisami.

Zawieszenie pracuje idealnie, nie dobiegają żadne niepokojące odgłosy, nie ma luzów.

Silnik pracuje równo i cicho, nie dymi.

Olej w silniku i każdorazowo wszystkie filtry wymieniane były regularnie co rok. Co 10 000 km lub częściej, 3 samochód w rodzinie.

Przez 10 lat przejechaliśmy samochodem niecałe 76 000 km.

Obecny stan licznika to 228 370 km.

Ostatni przegląd olejowo-filtrowy wykonany 27 lutego 2025 r. przy przebiegu 227 969 km

Poniżej zestawienie najważniejszych napraw i serwisów innych niż olejowo-filtrowych.

25 września 2023 r. wymieniony został rozrząd wraz z pompą wody oraz m.in. sprzęgło alternatora 220 885 km

26 stycznia 2023 r. wymieniony został olej w skrzyni biegów.

9 sierpnia 2022 r. wymienione zostało koło zamachowe dwumasowe, naprawiony rozrusznik.

15 listopada 2021 r. wymieniony został akumulator rozruchowy oraz amortyzatory i sprężyny z tyłu.

27 sierpnia 2021 r. wymieniony został płyn chłodniczy oraz hamulcowy 212 450 km.

Lipiec 2020 r. zamontowany hak holowniczy do przewozu rowerów oraz 3 tablica rejestracyjna.

10 grudnia 2019 r. wymieniona została tuleja tylnej belki oraz wymieniona została tuleja łożyska osi tylnej 195 000 km.

27 listopada 2019 r. wymienione zostały świece żarowe.

4 listopada 2019 r. wymienione zostały klocki hamulcowe z przodu i z tyłu 193 330 km.

10 września 2016 r. wymienione zostało m.in. koło dwumasowe oraz sprzęgło 166 400 km.

18 września 2015 r zakupiłem samochód przy przebiegu ok. 153 000 km. W dniu zakupu wymieniony został rozrząd wraz z pompą wody oraz wymieniony został olej i filtry w serwisie ASO Opel.

Do wglądu faktury z corocznych serwisów olejowo – filtrowych.

Cena, przed zapoznaniem się z powyższym opisem, może wydawać się Państwu dość wysoka, ale biorąc pod uwagę, że jest to jedyny OPEL TWIN TOP z pełną historią z ostatnich 10 lat, a także biorąc pod uwagę fakt, że w cenie samochodu dostajecie m.in.:

- komplet opon zimowych,

- oryginalnego windschott’a,

- dywaniki zimowe,

- zestaw głośnomówiący z bluetooth,

- oryginalne dodatkowe koło dojazdowe,

- hak i 3 tablicę do bagażnika na rowery,

- zestaw filtrów BOSCH do wykorzystania przy następnym przeglądzie oraz nowe wycieraczki szyby przedniej BOSCH,

to wskazana cena jest jak najbardziej adekwatna.

Cena odzwierciedla zarówno obecny bardzo dobry stan techniczny auta jak i brak jakichkolwiek planowanych wydatków, przez najbliższe miesiące – najbliższa wymiana oleju i filtrów w lutym 2026 r. czy lata.

Można znaleźć znacznie tańszego Opla Twin-Top i to nawet z młodszego rocznika, ale biorąc pod uwagę ile pieniędzy, jakie potencjalnie będzie trzeba włożyć w samochód z niepewną historią serwisową, aby dorównał mojemu egzemplarzowi, trzeba będzie włożyć, to w łącznym rozrachunku, zakup potencjalnie droższego samochodu, może się Państwu znacznie opłacać.

Na zakup samochodu zdecydowałem się po sprowadzeniu go w ASO m.in. po zweryfikowaniu, że samochód nie brał udziału w wypadku, zweryfikowaniu przebiegu i po upewnieniu się, że mechanizm dachu działa bezbłędnie i prawidłowo.

Na wszystkie naprawy i serwisy posiadam potwierdzenia i faktury. W czasie naszego użytkowania nie oszczędzaliśmy na częściach czy naprawach.

Podwozie samochodu zostało przez poprzedniego właściciela zabezpieczone antykorozyjnie.

Sprzedaje Opla, gdyż nadążyła się okazja i zakupiłem inny kabriolet.

Dodatkowych informacji chętnie udzielę telefonicznie. Dziękuję pośrednikom i handlowcom.

Możliwość sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie ASO.

Dodatkowe informacje o wyposażeniu: auto posiada m.in. manualną skrzynię 6-biegową, kierownicę wielofunkcyjną, czujniki parkowania z tyły, automatyczną klimatyzacje, szyby przód i tył w pełnej elektryce, podgrzewane przednie fotele, skórzaną tapicerkę w niespotykanym czekoladowym kolorze, dach składany elektrycznie, roletę w bagażniku.