Witam!

Oferuję dzielne daily, które przestało być już potrzebne (z daily zamieniło się w trzeci samochód, awaryjnie).

Corsa z silnikiem 1.3CDTI dzielnie nabijała kilometry zarówno na dojazdach do pracy jak i w nieco dalszych podróżach rodzinnych.

Przy ekonomicznej jeździe w trasie (nie autostradowej) samochód potrafi spalić (zimą!) w okolice 3.5L/100km (liczone od pełnego do pełnego zbiornika).

Samochód serwisowany na bieżąco u zaufanego mechanika, u którego zawsze wszystko jest zrobione z należytą starannością.

Niestety, wychodzi rdza tu i ówdzie. O ile błotniki przednie zostały wymienione w ostatnich tygodniach na takie, które nie są zardzewiałe no to błotniki z tyłu, delikatnie progi oraz maska niestety noszą na sobie ząb czasu.

Do samochodu, na życzenie mogę dodać pełen wykaz serwisów (do każdego samochodu prowadzę skrupulatny dziennik) oraz raportów spalania (również ze zdjęciami licznika).

Samochód jest od nowości w rodzinie. Przez połowę swojego życia, garażowany. Jako, że służył do dowożenia dziecka, zawsze był mechanicznie w najlepszej kondycji.

Samochód obecnie na bodaj dwuletnich oponach zimowych Bridgestone Blizzak LM005, ale podana cena jest na zestawie kół letnich. W przypadku konkretnego zainteresowania, możemy porozmawiać o dołożeniu zimówek (są dwa komplety kół)

Również, dla mocniej zainteresowanych możemy porozmawiać o dedykowanym bagażniku (belkach) dachowych Thule do tego samochodu w promo cenie.

Z ważniejszych aspektów mechanicznych:

* Całkowicie nowe hamulce przednie razem z reperaturkami zacisków

* Nowa belka (sanki) przednie ze sprowadzonego z Włoch Grande Punto (to niemal identyczne samochody), nowe amory i sprężyny z przodu, nowe tuleje wahaczy

* Świeżo zregenerowany alternator

* Nowe sprzęgło i niemal nowa dwumasa. Nowy wysprzęglik razem z nowym (OEM) przewodem wysprzęglika (biegi wchodzą jak masło)

* Wymieniony olej w skrzyni biegów (tak, wymienia się olej w manualu w Oplu)

* Turbo regenerowane jakiś czas temu

* Wiadomo, filtry, oleje, płyny chłodnicze i hamulcowe na bieżąco - tego nie trzeba robić w tym momencie

* Silnik podaje dobrze, jest bardzo żwawy i nie zostawia za sobą chmury sadzomiotacza. Ma świeży rozrząd i nową miskę olejową.

Z rzeczy, które są do poprawy (ale nie pilnie):

* Akumulator bądź rozrusznik (jeśli znajdę to dodaję zapasowy). Auto czasami ciężko odpala, i nie jest to kwestia silnika. Po prostu wolno kręci, zatem albo jedno, albo drugie.

* Belka z tyłu bez problemu przechodzi przegląd, ale warto rozważyć poszukanie czegoś z Grande (według mojej wiedzy pasuje).

* Auto stało ostatnie pół roku w gruncie rzeczy nie używane i po tym postoju czasami zawiesza się bączek od turbo (nie wstaje). Pewnie wystarczy go rozruszać. Natomiast, w chwili obecnej auto jest jeżdżone częściej i turbo zapodaje zdrowo.

* Są założone aftermarketowe głośniki niskotonowe na dystansach, ale jeden przestał grać.

W godzinach 9-17 proszę o SMS. Po 17 chętnie opowiem więcej.