To jeden z tych egzemplarzy, które pojawiają się bardzo rzadko.

Opel GT w tej konfiguracji i w takim stanie to dziś praktycznie wymierający widok na rynku.

Jeśli szukasz najtańszego roadstera – znajdziesz tańsze egzemplarze.

Jeśli szukasz jednego z najlepszych – czytaj dalej.

──────────────────────────────

OPIS MODELU

Opel GT to lekki, tylnonapędowy roadster z silnikiem 2.0 Turbo o mocy 264 KM.

Auto daje czystą, analogową frajdę z jazdy:

– niska pozycja za kierownicą

– długa maska przed kierowcą

– napęd na tylną oś

– brak sztucznego filtrowania wrażeń

To samochód, który nie służy do przemieszczania się.

To samochód, który się prowadzi.

──────────────────────────────

NAJWAŻNIEJSZY ELEMENT – STAN EGZEMPLARZA

✔ przebieg: 25 500 km (oryginalny i potwierdzony)

✔ 100% oryginalny lakier na całym aucie

✔ bezwypadkowy egzemplarz

✔ garażowany od początku

✔ użytkowany wyłącznie okazjonalnie

Większość dostępnych Opel GT ma dziś przebiegi około 100 tys. km i wyraźne ślady eksploatacji.

Ten egzemplarz jest w zupełnie innej kategorii.

──────────────────────────────

KONTEKST RYNKOWY (KLUCZ DO CENY)

Na rynku dominują:

– auta z dużymi przebiegami

– egzemplarze po wielu sezonach użytkowania

– samochody wymagające odświeżenia

Tutaj masz odwrotność tej sytuacji.

To jeden z nielicznych egzemplarzy, który realnie zbliża się stanem do auta kolekcjonerskiego, a nie „używanego roadstera”.

──────────────────────────────

DANE TECHNICZNE

– silnik: 2.0 Turbo

– moc: 264 KM

– napęd: RWD (tył)

– skrzynia: manualna

– przebieg: 25 500 km

──────────────────────────────

MODYFIKACJE I ULEPSZENIA

Wykonane w sposób przemyślany – nie zmieniają charakteru auta, a poprawiają jego jakość i odbiór:

– Brace Kit (usztywnienie nadwozia)

→ realnie poprawia sztywność i feedback z przodu, znany i stosowany upgrade w tym modelu

– modyfikacje wizualne (dechroming, reflektory)

→ podkreślają nowoczesny, agresywny charakter auta

→ zachowują fabryczną linię i są w pełni odwracalne

– powłoka ceramiczna (ochrona lakieru na 5lat)

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

──────────────────────────────

DLA KOGO JEST TO AUTO

✔ dla osoby szukającej weekendowego auta z charakterem

✔ dla kogoś, kto chce coś innego niż BMW / Audi / Mustang

✔ dla kierowcy, który docenia stan i oryginalność

Nie jest to propozycja dla osoby szukającej najtańszej oferty.

──────────────────────────────

PODSUMOWANIE

To nie jest „kolejny Opel GT”.

To jeden z najlepiej zachowanych egzemplarzy dostępnych na rynku, z przebiegiem i stanem, które realnie wyróżniają go na tle większości ofert.

Takie auta pojawiają się rzadko i nie są przypadkowe.

──────────────────────────────

KONTAKT

Zadzwoń – chętnie opowiem więcej i pokażę auto na spokojnie.

Nie zawsze odpowiadam na wiadomości – kontakt telefoniczny będzie najszybszą opcją.

──────────────────────────────

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY – BEZ LANIA WODY:

✅ POCHODZENIE: Kupiony w polskim salonie. Pełna i przejrzysta historia.

✅ PRZEBIEG: Tylko 25 500 km. Oryginalny i w pełni potwierdzony.

✅ STAN: 100% Bezwypadkowy. Oryginalna powłoka lakiernicza na całym aucie.

✅ SERCE: Legendarne 2.0 Turbo 264 KM połączone z manualną skrzynią biegów.

✅ UŻYTKOWANIE: Garażowany, jeżdżony tylko latem. Nigdy nie widział soli ani złej pogody.

──────────────────────────────

CO WYRÓŻNIA TEN EGZEMPLARZ?

Samochód jest dopieszczony w każdym detalu. Nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego.

- wymieniony olej w skrzyni i dyfrze przy przebiegu 24000km

- powłoka ceramiczna z gwar na 5 lat

- dechroming

- wnętrza reflektorów wykończone w czerni oraz oświetlenie typu Angel Eyes – nadają autu nowoczesny, agresywny sznyt, zachowując fabryczną linię

- nadwozie zostało usztywnione dedykowaną kratownicą (Brace Kit), co eliminuje naprężenia charakterystyczne dla roadsterów i radykalnie poprawia feedback z przedniej osi.

──────────────────────────────

Zadzwoń – chętnie opowiem więcej i pokażę auto