samochód osobowy o charakterze sportowym
OPEL GT
1971

Wyświetl numer (umieszczony na fabrycznej tabliczce znamionowej
w komorze silnika i powtórzony na tabliczce przed kierowcą)

- rodzaj zapłonu i silnika Z.I. R-4
- pojemność i moc silnika (katalogowo) 1894 ccm; 62 kW
- dotychczasowy numer rejestracyjny .......
- przebieg pojazdu (stan licznika) 96.430 km

Ocena techniczno-historyczna pojazdu.
Istniejąca do dziś firma OPEL pochodzi od nazwiska braci von Opel, którzy już u schyłku
XIX wieku konstruowali pierwsze niemiecki samochody, również korzystając z licencji firmy
DARRACQ. Wiele konstruowanych przez firmę OPEL pojazdów miało światowe,
nowatorskie rozwiązania i sportowy charakter - jak wyścigowy samochód z 1913 roku czy
pojazd z napędem rakietowym z 1928 roku.
Wchodząca obecnie w skład koncernu GM, firma OPEL produkowała też w dużych
ilościach popularne samochody osobowe.
Model "GT" pojawił się w czasie narastającej legendy amerykańskiego samochodu
CHEVROLET-CORVETTE produkowanego w USA przez koncern GM - i był
pomniejszoną wersją tego auta (początkowo z silnikiem o pojemności 1100 ccm, a następnie
o pojemności 1900 ccm. Te sportowo-turystyczne auta OPEL „GT” były produkowane w
latach 1968- 1973.
Ze względu na krótką serię produkowanego modelu i kultowy charakter auta - wszystkie
samochody marki OPEL-GT są obecnie poszukiwane przez kolekcjonerów w wielu krajach.
Opiniowany egzemplarz wyprodukowany w końcu 1971 roku był przeznaczony na rynek
amerykański, gdzie po raz pierwszy został zarejestrowany w roku 1972 w stanie Kalifornia.
Drugim właścicielem od 1998 roku był kolekcjoner ze stanu Washington, który sprzedał auto
kolejnemu właścicielowi z Polski.
Od dnia 22.10.2012 r. samochód był zarejestrowany jako pojazd zabytkowy ze wszystkimi
oryginalnymi podzespołami, w tym z silnikiem o zasilaniu gaźnikowym i z automatyczną
skrzynią biegów.
Ze względu na postępujące zużycie całego zespołu napędowego - został on niedawno
wymieniony na współczesny silnik OPLA z zasilaniem wtryskowym z manualną skrzynią
biegów - co poprawiło własności jezdne pojazdu, ale obniżyło jego wartości historyczne,
zabytkowe i kolekcjonerskie.
Samochód w stanie idealnym, po kapitalnym remoncie. Użytkowany rekreacyjnie, garażowany. Posiadam zachowany sprawny oryginalny silnik i skrzynię biegów oraz komplet dokumentacji w tym wyceny i opinie biegłego rzeczoznawcy.

CENA DO NEGOCJACJI !!!