Witam wszystkich.

Mam do sprzedania Opel Insignia 2.0 CDTI 160 KM z manualną skrzynią biegów, zakupione w polskim salonie.

Jestem jego trzecim właścicielem, chociaż drugi właściciel posiadał go przez 3-4 miesiące.

Na początku samochód był serwisowany w ASO, posidam jakieś dokumenty od poprzedniego właściciela, gdzie jest pokazana historia poprzednich napraw

Posiadam samochód od maja 2022. W ciągu tych 3,5 lat zrobiłem tym samochodem 40 000 km.

Olej w silniku był wymieniany co 12-15 tys. km.

W tym okresie w tym samochodzie zostały przeprowadzone poniżej wymienione naprawy:

1) Przy przebiegu 190 010 km została zregenerowana pompa wysokiego ciśnienia, wymieniony rozrząd i wymieniona uszczelka smoka olejowego, posiadam fakturę.

2) Przy przebiegu około 200 000 km. został wymieniony cały komplet sprzęgło + dwumas, dodatkowo był pospawany wózek silnika, ponieważ był już dość mocno skorodowany, posiadam fakturę.

3) W tym samym okresie przy przebiegu około 210 000 km. została wymieniona prawa półoś i wymieniony olej w skrzynibiegów, posidam fakturę.

4) Krótko po tym została wymieniona chłodniczka klimatyzacji, posiadam fakturę.

5) Przy przebiegu koło 215 000 km. został wymieniony cały zestaw tarcze + klocki hamulcowe, niestety zgubiłem do tego fakturę, zresztą będzie widać, że tarcze są nowe.

6) Przy przebiegu 218873 km. został wregenerowany kompresor klimatyzacji (jakaś cewka się spaliła), posiadam fakturę.

7) W październiku 2023 został kupiony nowy akumulator, gwarancja 3 lata, posiadam paragon i kartę gwarancyją.

8) Przy przebiegu koło 210 000 km. została wymieniona świeca żarowa na 4 cylindrze i przy przebiegu 218873 świeca żarowa na 1 cylindrze, posiadam faktury.

Na razie z problemów tylko falowanie obrotów pzez 10 sekund na biegu jalowym przy odpalaniu na zimnym silniku. W serwisie powiedzieli, że można jeździć, ale za jakiś czas trzeba zajrzeć do wtryskiwaczy.

Przez większość okresu mojego posiadania tego samochodu, samochód stał na parkingu wewnętrznym przy bloku. Stąd kilka defektów lakieru, które są pokazane na zdjęciach. Od sierpnia stoi na parkingu podziemnym.

W tej chwili samochód na felgach stalowych 18 z oponami zimowymi, które po tym sezonie będą do wymiany. Posiadam w komplecie felgi aluminiowe 18 z oponami letnimi.

Ubezpieczenie do 31.12.2026 (drugą ratę o wysokości 710 złoty trzeba zapłacić w czerwcu 2026), ważność badania technicznego 26.03.2026.

W razie pytań jestem do dyspozycji.