Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 1
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 2
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 3
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 4
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 5
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 6
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 7
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 8
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 9
Zdjęcie 1 z 10

1/10

Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 1
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 2
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 3
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 4
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 5
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 6
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 7
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 8
Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S - 9
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

183 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

1 956 cm3

Moc

170 KM

Opis

OPEL Insignia B Grand Sport 2.0 CDTI 170KM | ELITE S&S | SALON PL


Sprzedaję swój prywatny samochód – Opel Insignia B Grand Sport w bogatej wersji wyposażenia Elite z niezawodnym i dynamicznym silnikiem 2.0 CDTI o mocy 170 KM (125 kW).


Jestem właścicielem auta od 2021 roku. Kupiłem je jako pojazd poleasingowy (od banku) przy przebiegu 107 tys. km. Samochód służył mi niezawodnie przez ostatnie 5 lat, głównie na dłuższych trasach.


Sprzedaję auto w pełni przejrzyste – niczego nie ukrywam, a stan mechaniczny oceniam na perfekcyjny. W samochód w ostatnim czasie zainwestowałem mnóstwo pieniędzy, dzięki czemu nowy nabywca ma z głowy najdroższe naprawy eksploatacyjne.


Auto od momentu zakupu przeze mnie było serwisowane wyłącznie u zaufanego specjalisty – byłego, wieloletniego kierownika serwisu ASO Opel (kontakt dla zainteresowanych).


Olej zawsze tak jak ten oryginalnie wlewany przez autoryzowane serwisy, a także filtry były wymieniane restrykcyjnie co 15 tys. km lub co roku.


Najważniejsze, kosztowne serwisy z ostatniego czasu (faktury/historia do wglądu):


  • Maj 2026 (183 tys. km – zrobione przed chwilą!): Wymiana oleju i kompletu filtrów, wymiana wszystkich 4 czujników ciśnienia w oponach TPMS (części oryginalne OE), wymiana czujnika NOx (część oryginalna OE).
  • 2025 (przy ok. 165-170 tys. km): Wymieniony kompletny rozrząd, wymienione tarcze i klocki hamulcowe (przód i tył), nowy akumulator, nowy intercooler.


Kupując ten egzemplarz, odchodzą Ci koszty rozrządu, hamulców, drogiego czujnika NOx i serwisu olejowego – to oszczędność rzędu blisko 10 tysięcy złotych.


To jedna z najwyższych wersji wyposażenia, która zapewnia wysoki komfort i bezpieczeństwo. Najważniejsze elementy wyposażenia to:


  • Reflektory matrycowe LED IntelliLux: To jest znany hit Opla. Światła drogowe automatycznie wycinają pojazdy z naprzeciwka, jazda w nocy jest prawie tak jasna jak w dzień.
  • System multimedialny Navi 900 IntelliLink: Duży 8-calowy ekran dotykowy, świetne audio (7 głośników), Bluetooth, 2x USB.
  • Wygodna tapicerka materiałowa (wzór Oxford) i podgrzewane fotele: Fotel kierowcy z 8-kierunkową regulacją. Podgrzewane fotele przednie - idealne na zimę.
  • Pakiety Bezpieczeństwa: System utrzymania pasa ruchu (Lane Keep Assist), ostrzeganie przed kolizją z automatycznym hamowaniem, wykrywanie pieszych.
  • Komfort i detale: Bezkluczykowy dostęp i odpalanie (BTM), klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, oświetlenie wnętrza Ambient, tempomat, czujniki parkowania przód i tył, Apple CarPlay/Android Auto.


Jestem uczciwym sprzedawcą, dlatego od razu informuję o historii szkodowej w czasie mojego użytkowania – auto miało dwie szkody parkingowo-miejskie:


  • Maj 2023: Żona wyjeżdżając tyłem z miejsca parkingowego uderzyła w przejeżdżające auto. Szkoda została zlikwidowana z mojego ubezpieczenia AC wyłącznie na oryginalnych częściach w autoryzowanym serwisie (ASO) Opla w Warszawie.
  • Lipiec 2024: Moje niedopatrzenie – przetarłem przedni zderzak o skrzynkę gazową. Również zlikwidowane z AC, na oryginalnych częściach w warsztacie prowadzonym przez mojego sprawdzonego eksperta (byłego kierownika ASO).


Do zrobienia:


  • Na prawym tylnym nadkolu znajduje się lekkie obtarci/rysa (widoczne na przedostatnim zdjęciu) – celowo tego nie naprawiałem i nie zaprawiałem, aby kupujący widział, że to drobnostka, a nie poważny wypadek.
  • Opony: W grudniu 2021 roku założyłem wielosezonowe opony Michelin CrossClimate. W lecie auto prowadzi się na nich wciąż bardzo dobrze, jednak ze względu na ich wiek i zużycie uczciwie doradzam nowemu nabywcy zakup nowego kompletu przed nadchodzącym sezonem zimowym.


Auto jest w ciągłym użytkowaniu, gotowe do jazdy na drugi koniec Europy. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji kontroli pojazdów lub w warsztacie wybranym przez kupującego.


Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną do Wieliszewa k. Legionowa.

 

16 maja 2026 9:51

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Opel

Model pojazdu

Insignia

Wersja

2.0 CDTI Elite S&S

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2017

Generacja

B (2017-)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

46900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Robert

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni