OPEL INSIGNIA: Diesel. Rocznik 2009. Pierwszy - pierwszy z tej serii. Tak bardzo pierwszy że mimo że w opisie miał elektryczne wspomaganie kierownicy to w rzeczywistości wspomaganie jest jeszcze hydrauliczne.

Wersja podstawowa, co w sumie jest zaletą bo ma mniej rzeczy które się mogą zepsuć. Na wyposażeniu jest tempomat i automatyczna klimatyzacja oraz czytnik dysków CD czytający także MP3. W standardzie jest ABS oraz system kontroli trakcji który naprawdę działa. Zainstalowany jako dodatkowy zestaw głośnomówiący Bluetooth Nokii do podłączenia z telefonem.

Jestem jego pierwszym użytkownikiem, choć drugim właścicielem, ponieważ był to mój samochód służbowy który odkupiłem od firmy.

Przebieg ponad 260 tysięcy kilometrów, i wciąż rośnie bo wciąż nim jeżdżę.

Rewelacyjny na długie trasy - przy spokojnej jeździe na tempomacie po zatankowaniu do pełna (bak 70 litrów) potrafi przejechać ponad 1300 km. W mieście już to tak różowe nie wygląda, potrafi w zimie spalić nawet 12 (normalnie koło 10).

Sporo nowych części zostało w nim zainstalowanych w ostatnich latach, na przykład nowe koło dwumasowe ze sprzęgłem, nowy łańcuch rozrządu, nowe elementy przedniego zawieszenia, nowe sprężyny z tyłu. wymyty filtr DPF. Po prostu elementy zużyte które wymagały wymiany.

Samochód głównie był używany w dłuższych trasach ze względu na jego zalety jakie pokazywał przy takim użytkowaniu. Do miasta mieliśmy drugi samochód (benzyna). Filtr DPF po jego wymyciu nie ma żadnych praktycznie oporów.

Nigdy nie był "bity", choć widać nieco śladów użytkowania i delikatnego "pacnięcia" na tylnym zderzaku i obtarcia lakieru gdzieniegdzie.

Jeżeli jest ktoś chętny to mogę oddać w zestawie także cztery opony zimowe w bardzo dobrym stanie.