Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 1
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 2
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 3
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 4
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 5
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 6
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 7
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 8
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 9
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 10
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 11
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 12
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 13
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 14
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 15
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 16
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 17
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 18
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 19
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 20
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 21
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 22
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 23
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 24
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 25
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 26
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 27
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 28
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 29
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 30
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 31
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 32
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 33
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 34
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 35
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 36
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 37
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 38
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 39
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 1
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 2
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 3
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 4
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 5
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 6
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 7
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 8
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 9
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 10
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 11
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 12
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 13
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 14
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 15
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 16
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 17
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 18
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 19
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 20
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 21
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 22
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 23
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 24
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 25
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 26
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 27
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 28
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 29
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 30
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 31
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 32
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 33
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 34
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 35
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 36
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 37
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 38
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 39
Opel Insignia 2.0 Direct InjectionTurbo GSI - 40
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

272 204 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

1 998 cm3

Pojemność skokowa

230 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Opel Insignia Benzyna 2017-2022, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Duże wnętrze: To jedno z bardziej przestronnych aut klasy średniej. Użytkownicy chwalą dużo miejsca w kabinie, zwłaszcza w 2. rzędzie.

  • Na trasy: Insignia tej generacji dobrze sprawdza się w długiej jeździe. Recenzje i opinie podkreślają stabilne prowadzenie oraz wysoki komfort podróży.

  • Bogate wyposażenie: Na tle wielu rywali Insignia często oferuje dużo dodatków za rozsądne pieniądze, co wzmacnia jej opłacalność na rynku wtórnym.

Czy jest to pomocne?

Opis

OPEL INSIGNIA GSI 2.0 TURBO BENZYNA 230 KM | 2020 ROK | KOMBI | AUTOMAT | ILUX | SKÓRA | MASAŻ | WENTYLACJA | KAMERA | SZWAJCARIA


No i proszę Państwa, teraz wjeżdża coś naprawdę konkretnego!


Przed Państwem OPEL INSIGNIA GSI z 2020 roku, wyposażony w benzynowy silnik 2.0 TURBO o mocy 230 KM.


Do tego mamy wersję KOMBI, automatyczną skrzynię biegów, bardzo bogate wyposażenie i pakiet GSi, który sprawia, że to zdecydowanie nie jest zwykła Insignia do spokojnego przemieszczania się z punktu A do punktu B.


Tutaj mamy samochód, który potrafi być wygodnym rodzinnym kombi, świetnym autem w trasę, a przy okazji ma na tyle dużo charakteru, że kierowca nie czuje się jak operator wózka służbowego.


Na zewnątrz auto prezentuje się naprawdę świetnie.


Mamy PIĘKNY SREBRNY KOLOR, który bardzo dobrze pasuje do sportowej stylistyki GSi.


Do tego ALUMINIOWE FELGI oraz LAMPY ILUX, które nadają przodowi nowoczesnego wyglądu i świetnie komponują się z całą sylwetką samochodu.


Z tyłu mamy ELEKTRYCZNIE OTWIERANĄ KLAPĘ, co w wersji kombi jest rozwiązaniem, które bardzo szybko zaczyna się doceniać.


Wracamy z zakupami, ręce zajęte, telefon dzwoni, każdy czegoś chce, a przynajmniej z klapą bagażnika nie trzeba się jeszcze siłować.


Ale prawdziwa zabawa zaczyna się po otwarciu drzwi.


W środku mamy SKÓRZANĄ TAPICERKĘ oraz sportowe FOTELE KUBEŁKOWE.


I nie są to zwykłe fotele.


Mamy ELEKTRYCZNĄ REGULACJĘ, PAMIĘĆ USTAWIEŃ, PODGRZEWANIE, WENTYLACJĘ, a do tego MASAŻ FOTELA.


Czyli można powiedzieć, że kierowca ma tutaj lepsze warunki niż niejeden prezes w swoim gabinecie.


Wsiadamy po ciężkim dniu, ustawiamy temperaturę, włączamy masaż i nagle okazuje się, że korek w mieście nie jest już aż taką tragedią.


NA WYPOSAŻENIU ZNAJDZIEMY MIĘDZY INNYMI:


– wersję GSi

– silnik 2.0 Turbo 230 KM

– automatyczną skrzynię biegów

– lampy ILUX

– aluminiowe felgi

– czujniki parkowania

– elektrycznie otwieraną klapę bagażnika

– skórzaną tapicerkę

– sportowe fotele kubełkowe

– elektrycznie regulowane fotele

– pamięć ustawień fotela

– masaż fotela

– podgrzewane siedzenia z przodu

– podgrzewane siedzenia z tyłu

– wentylowane siedzenia

– nawigację

– wirtualny kokpit

– system monitorowania martwego pola

– asystenta pasa ruchu

– rozpoznawanie znaków drogowych

– system automatycznego parkowania

– kamerę cofania

– ciemną podsufitkę

– elektryczne szyby i lusterka

– oraz wiele innych elementów wyposażenia


Lista wyposażenia jest naprawdę konkretna.


Zanim człowiek skończy sprawdzać wszystkie funkcje, zdąży już zrobić sobie masaż pleców, podgrzać fotel, później go schłodzić i jeszcze zaparkować samochód.


Mamy WIRTUALNY KOKPIT, który nadaje wnętrzu zdecydowanie nowocześniejszego charakteru.


Jest NAWIGACJA, KAMERA COFANIA, CZUJNIKI PARKOWANIA oraz SYSTEM AUTOMATYCZNEGO PARKOWANIA.


Czyli nawet jeśli parkowanie równoległe od czasu egzaminu na prawo jazdy wywołuje u Ciebie zimny pot – Insignia potrafi trochę pomóc.


Do tego SYSTEM MARTWEGO POLA, ASYSTENT PASA RUCHU oraz ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW.


A teraz najważniejsze.


2.0 TURBO BENZYNA – 230 KM.


I tutaj już nie trzeba pisać wielkiej książki.


Mocy jest naprawdę sporo.


Samochód bardzo dobrze sprawdzi się w trasie, daje dużą swobodę podczas wyprzedzania, a wersja GSi ma zdecydowanie więcej charakteru niż zwykła Insignia.


Nie mamy tutaj sytuacji, że przed wyprzedzeniem ciężarówki trzeba zrobić zebranie rodzinne, przeanalizować wiatr, fazę księżyca i długość prostej.


Wciskamy gaz i 230 KM robi swoje.


A jednocześnie nadal mamy dużą, wygodną i praktyczną wersję KOMBI.


Czyli rano dzieci, później praca, następnie zakupy, weekendowy wyjazd z bagażami – a kiedy kierowca zostanie sam, może sobie przypomnieć, po co Opel dopisał na samochodzie trzy literki: GSi.


Auto zostało ŚWIEŻO SPROWADZONE ZE SZWAJCARII.


Jest W PEŁNI OPŁACONE i PRZYGOTOWANE DO REJESTRACJI.


KOSZT REJESTRACJI TO TYLKO 150 ZŁ.


Na samochód wystawiamy FAKTURĘ, dzięki czemu KUPUJĄCY JEST ZWOLNIONY Z OPŁATY PCC W URZĘDZIE SKARBOWYM.


Dla zainteresowanych istnieje również możliwość wykupienia PISEMNEJ GWARANCJI na okres od 1 MIESIĄCA DO 12 MIESIĘCY.


Zapraszamy oczywiście na JAZDĘ PRÓBNĄ.


Możemy również wspólnie odwiedzić STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ i dokładniej sprawdzić samochód przed zakupem.


Chcesz zobaczyć auto od spodu? Jedziemy.


Chcesz przyjechać ze swoim mechanikiem? Zapraszamy.


Chcesz sprawdzić wyposażenie i przekonać się, jak jedzie 230-konne GSi? Kluczyki czekają.


POMAGAMY RÓWNIEŻ W FINANSOWANIU:


– KREDYT

– RATY

– LEASING


OFERUJEMY TAKŻE TRANSPORT SAMOCHODU POD WSKAZANY ADRES NA TERENIE CAŁEJ POLSKI ORAZ ZA GRANICĘ.


Mieszkasz daleko?


Nie musisz brać szwagra, termosu, czterech kanapek i ruszać o czwartej rano przez pół Polski.


Możemy ustalić transport samochodu pod dom.


PODSUMOWUJĄC:


OPEL INSIGNIA GSI

2020 ROK

2.0 TURBO BENZYNA

230 KM

KOMBI

AUTOMAT

LAMPY ILUX

SREBRNY KOLOR

SKÓRZANA TAPICERKA

KUBEŁKOWE FOTELE

ELEKTRYCZNE FOTELE Z PAMIĘCIĄ

MASAŻ FOTELA

PODGRZEWANE SIEDZENIA PRZÓD I TYŁ

WENTYLOWANE SIEDZENIA

WIRTUALNY KOKPIT

NAWIGACJA

KAMERA COFANIA

MARTWE POLE

ASYSTENT PASA RUCHU

ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW

AUTOMATYCZNE PARKOWANIE

ELEKTRYCZNA KLAPA

ŚWIEŻO SPROWADZONA ZE SZWAJCARII

W PEŁNI OPŁACONA I GOTOWA DO REJESTRACJI


To propozycja dla kogoś, kto potrzebuje dużego i praktycznego kombi, ale absolutnie nie zamierza rezygnować z mocy, wyglądu oraz wyposażenia.


Bo rodzinne kombi może mieć 230 KM, kubełkowe fotele, masaż, wentylację, podgrzewanie z przodu i z tyłu, wirtualny kokpit oraz lampy ILUX.


I wtedy droga po bułki może się przypadkiem wydłużyć o jakieś 30 kilometrów.


Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną i sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej.


Insignia GSi już czeka na placu!

 

5 września 2026 9:49

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Opel

Model pojazdu

Insignia

Wersja

2.0 Direct InjectionTurbo GSI

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2020

Generacja

B (2017-)

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

56900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Wyświetlacz typu Head-Up

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

ZatokaAut

  • Firma

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni

Godziny otwarcia

  • Poniedziałek

    10:00 - 18:00

  • Wtorek

    10:00 - 18:00

  • Środa

    10:00 - 18:00

  • Czwartek

    10:00 - 18:00

  • Piątek

    10:00 - 18:00

  • Sobota

    09:00 - 16:00

  • Niedziela

    10:00 - 14:00

Oferowane usługi

 

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store