Witam,

Sprzedaję moje prywatne auto, którego właścicielem jestem od ponad 3 lat.

Wszystko zawsze było wymieniane na bieżąco, co potwierdza książka serwisowa którą prowadzę od początku.

Po drodze były naprawione wszelkie bolączki tego modelu, auto jest również po kampanii serwisowej w ASO na tylne łączniki wahaczy (przy okazji nowe sprężyny).

Nie będę tutaj się rozpisywał co było wymieniane w trakcie naszej wspólnej przygody (śmiało proszę dzwonić - opowiem), napiszę o najważniejszej sprawie którą jest sam silnik.

Kilka miesięcy temu obróciła się panewka (wymiana oleju co 10tys. Oraz uszczelki smoka 2x nie pomogła), więc postanowiłem wyremontować silnik co też uczyniłem.

Oddałem auto do fachowców którzy siedzą w tym temacie 14 lat i aktualnie silnik jest kompletnie nowy, osprzęt jak rozrząd, koło 2 masowe, kolektor dolotowy, rozrusznik również - silnik (a dokładniej pompa oleju) zostały zmodyfikowane z gwarancją, że drugi raz się on nie zatrze. Na tą usługę (i silnik) jest pisemna gwarancja warsztatu 12 miesięcy, bez limitu przejechanych kilometrów, aktualnie silnik jest na dotarciu, przejechał trochę ponad 1500km, przy 3tys. Należy wymienić olej (Motul 5w30 z normą GM Dexos2).

Tak więc przyszły kupujący kupuje sobie pewność i spokój bezawaryjnej jazdy.

Idealne auto rodzinne (mi również tak służyło) bez wkładu finansowego - chyba, że ktoś jeszcze będzie chciał dopieścić z zewnątrz, bo auto nosi normalne ślady użytkowania.

Kilka suchych faktów:

Opel Insignia końcówka 2009 rok, modelowy 2010. Przebieg 281tys km (silnik 1500km). Wersja COSMO, 2.0 CDTI 160KM z mapą na 190KM - tak już kupiłem. W środku czarne perforowane skóry, grzane i wentylowane, El. Fotel kierowcy, sportowa kierownica, czujniki zmierzchu i deszczu, kamera czytająca znaki, asystent pasa ruchu, czujniki parkowania przód i tył, klimatyzacja 2 strefowa, rozszerzone menu środkowe (wyświetlacz pomiędzy zegarami), nagłośnienie Infiniti z subwooferem oryginalnym w bagażniku, radio DVD800 z bluetooth do rozmów tel, nawigacja (mapy z 2019 - nowszych już nie ma), bixenony adaptacyjne skrętne AFL (mają 9 trybów świecenia), zawieszenie adaptacyjne Flex Ride (na bieżąco się dostosowuje do jazdy) + osobno 3 tryby jazdy, standard (wtedy działa adaptacyjne zawieszenie), tour (miękkie zawieszenie i kierownica) i sport (twarde zawieszenie, kierownica precyzyjna ciężej chodzi + inna reakcja na gaz. El. Domykana klapa bagażnika, felgi 20' letnie, posiadam również koła zimowe 17' na felgach strukturalnych oryginalnych Opel.

Posiada również hak - wbity w dowód.

Przegląd na rok, OC do marca.

W razie jakichkolwiek pytań zapraszam do kontaktu Wyświetl numer

Pozdrawiam i zapraszam.