Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 1
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 2
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 3
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 4
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 5
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 6
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 7
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 8
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 9
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 10
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 11
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 12
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 13
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 14
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 15
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 16
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 17
Zdjęcie 1 z 18

1/18

Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 1
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 2
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 3
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 4
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 5
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 6
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 7
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 8
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 9
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 10
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 11
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 12
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 13
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 14
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 15
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 16
Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo - 17
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

326 000 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

1 956 cm3

Pojemność skokowa

160 KM

Moc

Opis

Sprzedam Opel Insignia A COSMO z 2012 roku w wersji liftback z silnikiem diesla 2.0 CDTI o mocy 160KM w skrzyni manualnej.


Przebieg 326 000 km i ciągle rośnie (auto w stałej eksploatacji).


Auto pochodzi z polskiego salonu! Jestem jego właścicielem od ponad 6 lat, a przed tym było to moje auto służbowe, które wykupiłem na własność.


Wszelkie naprawy były robione na bieżąco i bardzo często w ASO Opel Lubicz Toruń.

Olej wymieniany co 10 tysięcy, olej GM 5W-30 Dexos2, filtry Filtron.

Ostatni rozrząd wraz z uszczelką SMOKA wymieniany na 266tys (60 tysięcy km temu) - na 80 tysięcy ASO mówi o kolejnej wymianie (nie czekać do książkowych 100tys!).


W ostatnim czasie zrobione:

- Nowy większy niż standardowy akumulator 85Ah, zakup 2024r.

- Wymieniony wyświetlacz radia na nowy (stary dostał bad pixeli) 2024r.

- Nowe łożyska kół na tył 2024r.

- Nowe 2x świece żarowe z czujnikiem ciśnienia (450 zł płaciłem za sztukę + wymiana). 2025r.

- Auto pod spodem zabezpieczone przed korozją, solą - zima 2025r.

- Nowe łączniki stabilizatorów przód

- Nowe klocki hamulcowe TRW przód 2026r.

- Nowe tarcze hamulcowe TRW wraz z klockami TRW na tył 2026r.

- Nowe łączniki stabilizatorów przód 2026r.

- Nowy zacisk hamulca z tyłu 2026r.


Technicznie, zawieszenie 100% sprawne!


Wizualne samochód wygląda jak na zdjęciach.

Do poprawek lakierniczych - kwestia indywidualna, estetyczna: przede wszystkim progi. Zapraszam do obejrzenia na żywo. Zostawiam poprawki lakiernicze dla nowego właściciela, nic z tym nie będę sam grzebał gdy zapadła decyzja o sprzedaży.


Aktualnie sporadycznie użytkowany, garażowany. Auto bezawaryjne, bardzo dobry silnik (o który trzeba dbać np. uszczelka smoka, wymiany oleju), niskie spalanie, komfort i DUŻY bagażnik. Teraz przyszedł czas, że zaraz nie będzie dla niego miejsca w garażu stąd decyzja o sprzedaży.


Auto posiada DPF.


Stoi na oryginalnych 18' calowych felgach, 2x Bridgestone (2018r.) + 2x Barum (2018r.) 245/45/18.

Dorzucam drugi komplet KÓŁ zimowych 17' na stalówkach 2x Michelin Alpin (2023r.) + 2x Nokian (2017r.) 225/55/17. Oba zestawy kół są petarda, mega premium, super trzymają się drogi.


Z dodatkowych spraw to:

Naprawiona wada fabryczna rozklejania się lamp przednich przez co nowy nabywca nie będzie miał problemu z zaparowaną lampą czego konsekwencją jest przepalenie się przetwornicy.

Wyposażony w BI-XENON d1s.

ABS, ESP, tempomat, klimatyzacja dwustrefowa, ISOFIX, czujnik deszczu, metalizowany lakier ocynk.


Dokładam nowy czujnik parkowania, który trzeba wymienić - awaria czujników parkowania bo jeden z czujników padł (ale najpierw trzeba sprawdzić który - może to naprawię, ale na chwilę wystawienia ogłoszenia nie jest to naprawione)

Fotele pół skórzane - ten typ tak miał :)

Jeden kluczyk! Drugi kluczyk się zgubił, co ważne został wyprogramowany!


Auto 100% sprawne, klimatyzacja, cała elektronika, radio, navigacja (mapa z 2021roku), szyby oryginalne, doświetlanie zakrętów - wszystko sprawne. Zgadzam się na kosz kupującego, możemy podjechać na wybrany punkt kontroli pojazdów w celu sprawdzenia auta.


CO NAJWAŻNIEJSZE BEZWYPADKOWE!

Samochód jest doinwestowany. Blacharkę zostawiam nowemu właścicielowi do poprawki.


Przegląd do 24.11.2026r.

Ubezpieczenie do 26.01.2027r.


Więcej informacji udzielę telefonicznie, cena do negocjacji.

 

26 sierpnia 2026 22:58

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Opel

Model pojazdu

Insignia

Wersja

2.0 CDTI Cosmo

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2012

Generacja

A (2008-2017)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

19900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Informacje o sprzedającym

Przemysław

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store