Dzień Dobry,

oferuję do sprzedaży pojazd marki Opel Insignia FL Sports Tourer z silnikiem wysokoprężnym 2.0 cdti o mocy 195 KM (oznaczenie silnika A20DTR). Jestem właścicielem pojazdu od 2017 roku (dla celów podatkowych najpierw zarejestrowany był w firmie, teraz na osobę prywatną). Pojazd został zakupiony przeze mnie z przebiegiem 140 tys (udokumentowany, jest książka serwisowa od I właściciela) i od tamtego czasu jest regularnie serwisowany również przeze mnie. Nigdy nie zawiódł ze swojej winy na drodze.

Zawdzięcza to regularnym serwisom olejowym i filtrowym (co 10 tys km lub co roku, w zależności co pierwsze nastąpiło), wymianie części w ASO lub serwisie Boscha i dbałości o auto. Nigdy nie było w nim palone, nie przewoził gabarytów, na tylnych siedzeniach nie było dzieci w fotelikach czy zwierząt. Wnętrze czyste, niezmęczone, na siedzeniach brak przetarć czy dziur. Podsufitka czysta, oświetlenie wnętrza w całości działa. Wszystkie przyciski działają, nie ma elementu niesprawnego. Klimatyzacja nabita, szczelna, co dwa lata serwisowana. Hamulec ręczny elektryczny działa, wspomaga ruszanie przy podjazdach. Wnętrze pojazdu ozonowane dwa razy w roku i przy okazji zmieniano filtr kabinowy (zawsze węglowy). Przez cały okres eksploatacji wymieniono:

- kompletne sprzęgło razem z kołem dwumasowym

- kolektor dolotowy (ze względu na osadzający się nagar)

- akumulator oryginalny GM

- mikrostycznik tylnej klapy

- olej w skrzyni biegów dwukrotnie

- świece żarowe (wersja z czujnikiem)

- pasek rozrządu razem z osprzętem (pompa woda, napinacze, itp) dwukrotnie

- uszczelkę smoka na wzmocnioną

- zregenerowano wtryski

- zregenerowano filtr DPF

- zregenerowano obydwie turbosprężarki

Opel jeździ na pełnym syntetyku 5W30, jest świeżo po wymianie filtrów i klocków hamulcowych. Przegląd ma do 03.2026, ubezpieczenie OC do 05.2026. Nie wymaga w chwili obecnej naprawdę żadnego wkładu finansowego.

Silnik jest suchy i nie pobiera oleju, stosowano płukankę przy każdej zmianie oleju. Skrzynia biegów nie haczy, biegi wchodzą gładko i bez zgrzytów, sprzęgło bierze pośrodku. Auto jest zrywne i dynamiczne, a mimo to średnie spalanie pokazano na jednym ze zdjęć. Pojazd nie ściąga przy hamowaniu, ma nowe opony letnie 18 cali na tylnej osi (Goodyear) i dwa sezony z przodu (Pirelli). Wraz z pojazdem jest drugi komplet alufelg (17 cali) z oponami zimowymi w cenie (Hankook). W zawieszeniu nic nie hałasuje, zbieżność ok (robiona niespełna dwa lata temu). Reflektory z przodu skrętne biksenowe, w pełni automatyczne. Do pojazdu dostarczam dwa komplety kluczyków (jeden uszkodzony) i mnóstwo faktur z serwisów pojazdów oraz oryginalne instrukcje obsługi i dokumenty z salonu zakupu.

Pojazd jest po dwóch szkodach - w tym jedna parkingowa oraz wymieniono szybę przednią (ubytek w szybie spowodowany kamykiem spod auta jadącego przede mną). Wszystkie szkody naprawiane z użyciem oryginalnych części w ASO Opel Muchoborska Wrocław z OC sprawców tych zdarzeń. Do każdej stłuczki mam stosowne dokumenty z napraw i potwierdzające użycie oryginalnych części do wglądu na miejscu.

Z minusów:

- kuna pogryzła matę wygłuszająca komory silnika

- dwa przyciski na kierownicy mają złuszczony lakier

- na masce dwa odpryski wielkości jednogroszówki (zszedł w tych miejscach klar)

Wszystkie powyższe wady możecie zobaczyć na załączonych zdjęciach.

Pojazd jest w ciągłej eksploatacji, aczkolwiek już lekkiej, bo pojawiło się nowsze auto w rodzinie. Jest dostępny do oględzin na Maślicach we Wrocławiu. Zgadzam się na użycie mierników lakieru, można sprawdzać na dowolnej stacji kontroli pojazdów. Handlarzom skupującym każde auto lub podpisującym umowy in blanco serdecznie dziękuję.

Pozdrawiam i zapraszam do kontaktu