Sprzedam Merive B. W moich rękach od 5 lat wcześniej sprowadzona z Niemiec z pełnym udokumentowanym serwisem ASO Opla od daty produkcji 2010r do 2021r. Wszystko potwierdzone w ASO Opla Mikołajczak w Bydgoszczy, do wglądu historia serwisowa, co było robione. Od 2021r serwisowana prywatnie poza ASO. Auto w wersji ze skrzynią 5 biegową ( brak drogiej dwumasy) .

Bogato wyposażone:

ABS

ESP (stabilizacja toru jazdy)

ASR (kontrola trakcji)

HSA -Asystent ruszania pod górę

Elektryczne szyby przednie,

Elektryczne szyby tylne

Poduszka powietrzna kierowcy

Poduszka powietrzna pasażera

Poduszki boczne

Czujniki parkowania przednie

Czujniki parkowania tylne

Wspomaganie kierownicy

Gniazdo USB

Komputer pokładowy

Światła przeciwmgielne

Alufelgi

Bluetooth

Isofix

Tempomat

Centralny zamek

Immobilizer

Radio fabryczne

Gniazdo AUX

Klimatyzacja dwustrefowa

Światła do jazdy dziennej

Wielofunkcyjna kierownica

Lampy soczewkowe,

Doświetlanie zakrętów

Rozbudowany komputer pokładowy z stacja multimedialna umożliwiająca rozmowy telefoniczne przez bluetooth, bez problemu działają telefony na androidzie i iPhone .

Solar na całym dachu który jest rzadko spotykany a zima robi robotę bo w aucie jest dużo jaśniej z możliwością zasłonięcia.

System audio z 8 głośnikami i wiele innych.

Auto z udokumentowanym całym przebiegiem od daty produkcji, a nie cofanym licznikiem jak to bywa u handlarzy. Sam sprawdzałem osobiście je w ASO w Bydgoszczy i ściągałem na My Opel cala historie serwisową co było robione. Dla zainteresowanych pełna historia serwisowa co było w aucie od początku robione plus po moim zakupie co ja robiłem. W ostatnim 1.5 roku serwis na ponad 9 tys zł w tym: wymiana pokrywy zaworów razem z odmą, wymiana grzybka w kolektorze ssącym ( częsta awaria w tych silnikach), naprawa wystarcza na kolejne przynajmniej 100 tys km albo lepiej, u mnie awaria wystapila dopiero po 15 latach i przy przebiegu 200 tys km regeneracja turbiny 6 mies. temu a w zasadzie wymiana kolektora dolotowego który pęka w tych silnikach, turbina sprawdzona i jest w pełni sprawna, mam dokumenty z pomiarów, kompletny układ hamulcowy itd . Wymiana napinacza i paska klinowego. Opony całoroczne 4 letnie mają jeszcze około 6 mm. Auto doinwestowane sprawdzone, sprawne. To co jest bolączka tych silników po latach pracy naprawione , wyeliminowane na kolejne lata. Czemu sprzedaje, bo po 5 latach czas na coś nowszego i większego.

Możliwa ewentualna zamiana z dopłata z mojej strony na inne nowsze auto typu suv, crossover, minivan w nowszym roczniku z udokumentowaną przeszłością. Wiem że są może tańsze auta ale ich stan często jest daleki od takiego jaki powinien być i wymagają dużego wkładu finansowego. W każdym oplu z tym silnikiem te awarię ktore opisałem występują, jak nie wystąpiły to wystąpią a u mnie to już naprawione. Szukam auta w roczniku 2018- 2021 tylko benzyna w typie Dacia Duster, Suzuki Sx4 S-cross 1.4T. Seata Atece 1.4 TSI, VW Golf Sportsvan 1.4 TSI , Mitsubischi ASX Itp. Odpadają auta z francuskim silnikiem 1.2 Puretech.