Opel Vivaro L2H1 2.9t - 1
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 2
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 3
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 4
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 5
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 6
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 7
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 8
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 9
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 10
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 11
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 12
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 13
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 14
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 15
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 16
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 17
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 18
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 19
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 20
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 21
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 22
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 23
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 24
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 25
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 26
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 27
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 28
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 29
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 30
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 31
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 32
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 33
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 34
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 35
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 36
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 37
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 38
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 39
Zdjęcie 1 z 40

1/40

Opel Vivaro L2H1 2.9t - 1
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 2
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 3
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 4
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 5
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 6
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 7
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 8
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 9
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 10
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 11
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 12
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 13
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 14
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 15
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 16
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 17
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 18
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 19
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 20
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 21
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 22
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 23
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 24
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 25
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 26
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 27
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 28
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 29
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 30
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 31
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 32
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 33
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 34
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 35
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 36
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 37
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 38
Opel Vivaro L2H1 2.9t - 39
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

310 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Minivan

Pojemność skokowa

1 995 cm3

Moc

115 KM

Opis

Witam serdecznie , sprzedam samowystarczalnego kampervana na bazie Opla vivaro l2h1 . Została wykonana nowa funkcjonalna zabudowa z pełną elektryką , zlewem i funkcją prysznica w rozkładanym namiocie , toaleta thetford 21 l z której można skorzystać nawet przy rozłożonym łóżku w chłodne dni lub zimą . Pod blatem kuchennym w otwieranej klapie w górę znajduje się lodówka kompresorowa alpicool 35l z funkcją bluetouch ( usadowienie również pozwala na korzystanie z lodówki przy rozłożonym łóżku . W tym samym miejscu jest spory zlew z zaślepką . Jeśli chodzi o wodę to na pokład można zalać 100l wody . Wewnątrz pojazdu jest kwadratowy atestowany zbiornik o pojemności 60 l z wlewem od boku pojazdu , woda pompowana jest pompa ciśnieniowa z dodatkowym wyłącznikiem na panelu ,pompa zasila baterie kuchenną z wysuwanym wężem 1,5 m przez który można wziąć prysznic na zewnątrz w namiocie ( prysznic zewnętrzny w komplecie )

Zbiornik wody szarej 40l ,jest umiejscowiony pod pojazdem , (spust wody z przyłączem do węża) . Dodatkowo na dachu znajduje się rura solarna , która może służyć jako prysznic lub bunkier wody o pojemności 40 l .

W zestawie również kuchenka gazowa na kartusze lub butle gazową .


Jeśli chodzi o elektrykę

Campervan posiada :

-Falownik mppt epever 20 A zasilany dwoma panelami o łącznej mocy 220w

-separator akumulatora

-ładowarka sieciowa akumulatora 230v

-akumulator AGM 100 ah

- zabezpieczenie akumulatora przed głębokim rozładowaniem , victron energy

- przetwornice efdik czysty sinus 2500 w ciągłej mocy i 5000 chwilowej .

- Zewnętrzne zasilanie 230 v . Z przedłużaczem i przejściówką na kemping

- Na pokładzie 4 gniazda 230v . Dwa w sekcji technicznej i dwa w części mieszkalnej wraz wejściem USB i USB typ -c .

- Oświetlenie to dwa paski ledowe na całą długość sufitu , led we wnęce , lampka do czytania i lampa werandowa na zewnątrz . Panel sterujący oświetleniem i pompa - gniazda USB i 12v

- Cała elektryka została wykonana zgodnie ze sztuką wraz z rozdzielnicami i bezpiecznikami z odpowiednio dobranym amperażem .

- Ogrzewanie to chińskie webasto fdik 5kw bluetouch , zasilane paliwem ze zbiornika samochodu . Bardzo cicho pracuje i ma moc .

- Auto ocieplone mata kauczukowa z aluminium i bez o grubości 20mm i 10 mm w zależności od miejsca

Jeśli chodzi o zabudowę to została wykonana z lekkich profili stalowych i sklejki egzotycznej . Na podłodze panele na

suficie lamele a ściany to sklejka gięta i częściowo filc tapicerski , występują motywy ze starego drewna . Blaty bukowe ,posiada rozkładane łóżko po rozłożeniu 120x200cm . Złożone służy jako ława albo kanapa z której można jeść przy wysuwanym blacie . Zasłony na tylnych drzwiach i oknie bocznym . Sporo miejsca w szafkach i funkcjonalne ułożenie zabudowy co pozwala na funkcjonowanie wewnątrz pojazdu i na załadowanie dużej ilości gratów .

Okna w Części mieszkalnej to boczne okno otwierane z moskietiera , okno dachowe z małym wentylatorem , tylne okna w drzwiach i okno w grodzi .

Kamper posiada rozkładaną markizę przyczepiana do dachu 4 x2 m .


Bardzo solidny bagażnik dachowy który pozwoli zabrać duże gabaryty , na bagażnik można wejść za pomocą drabinki na tylnych drzwiach .


Jest też hak co ułatwi zabranie rowerów na bagażnik rowerowy .


Przy zalanej wodzie i 3 pasażerach auto waży poniżej 2,5 t więc wolna ładowność to około 450 kg .


Jeśli chodzi o samochód to jestem jego właścicielem od 6 lat , napędza go silnik 2.0 cdti o mocy 115km . Pierwsza rejestracja to grudzień 2010 rok , przebieg samochodu to 312 tys ale przy przebiegu 290 tys został wstawiony nowy silnik z przebiegiem 150 tys - wraz z wyciaganiem i wymianą wtrysków i świec ( koszt 20 tys zł ) skrzynia i sprzęgło pracuje bez zarzutu na temat wymian i napraw nie będę się rozpowiadać bo wszystko w aucie było robione na bierząco . Samochód nie jest zmęczony i prowadzi się go bardzo dobrze . Pomalowany farbą raptor dla efektu ( auto nie było zardzewiałe przed malowaniem ) jego stan blacharski bardzo dobry kilka małych mało widocznych wgniotek . ) Na autostradzie przy prędkości 130 km /h auto spala około 7/7,5 l . Wnętrze zadbane . 2 komplety kół , 2 opony zimowe zakupione w tą zimę mają jakieś 2 tys km a drugie dwie w zeszłym . Letnie opony w bardzo dobrym stanie

Jeśli chodzi wyposażenie to :

Klimatyzacja , multi kierownica z regulacją , led bar na zderzaku , el szyby lusterka , car play w lusterku z kamerą cofania . Dołożony został uchwyt fotelika isofix .Olej i serwis był robiony 5 tyś km temu . Sprzedaje samochód bo powiekszyla mi się rodzina i planuje kupić brygadówke , samochód wcześniej służył na dojazdy do pracy i wyjazdy rodzinne jako prowizoryczny kamper . Aktualnie pojazd bez wkładu własnego . Auto gotowe do wyjazdu , wszystkie elementy i urządzenia zabudowy są całkowicie nowe , proszę dzwonić lub pisać , na wiecej pytań odpowiem telefonicznie . Cena do negocjacji . Pozdrawiam tel . .

 

31 maja 2026 20:11

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Opel

Model pojazdu

Vivaro

Wersja

L2H1 2.9t

Kolor

Błękitny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

3

Rok produkcji

2010

Generacja

I (2001-2014)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

46900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Filip

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Kontakt bezpośredni