Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 1
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 2
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 3
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 4
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 5
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 6
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 7
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 8
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 9
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 10
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 11
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 12
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 13
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 14
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 15
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 16
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 17
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 18
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 19
Zdjęcie 1 z 20

1/20

Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 1
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 2
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 3
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 4
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 5
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 6
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 7
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 8
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 9
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 10
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 11
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 12
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 13
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 14
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 15
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 16
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 17
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 18
Peugeot 206 CC 1.6 Euro3 - 19
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

219 265 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kabriolet

Pojemność skokowa

1 587 cm3

Moc

110 KM

Opis


Jeśli szukasz samochodu, za którym ludzie oglądają się na ulicach, ale na razie nie stać Cię na Ferrari, to dobrze trafiłeś/łaś! :)


Przedmiotem ogłoszenia jest Peugeot 206 CC z silnikiem 1.6 (110 km) i manualną skrzynią biegów. Auto od osoby fizycznej. W naszej rodzinie od 2020 roku, a zatem nie jest to szybki flip z zagranicy dla zysku. Samochodem po zakupie miała jeździć mama, ale ostatecznie pojazd trafił na mój użytek. W taki sposób stał się samochodem codziennym, używanym do dojazdów do pracy oraz na wyjazdy służbowe po Polsce. Spora część z obecnego przebiegu 219.265 kilometrów to zatem dystans pokonany na autostradach oraz drogach szybkiego ruchu. W tym czasie samochód nie zawiódł mnie ani razu. Odpalał zawsze, latem, zimą, w deszczu i w śnieżyce.


O samochód dbaliśmy, w trakcie pobytu u nas zmieniane były na bieżąco oleje i filtry (najpóźniej co 10 tys. kilometrów albo rok). Dodatkowo było również wiele innych serwisów obejmujących, m.in.: wymianę rozrządu, wymianę akumulatora, wymianę belki tylnego zawieszenia (klasyczna bolączka tego modelu), wymianę oleju w skrzyni biegów, kompletny serwis hamulcowy, serwis dachu wraz z wymianą oleju, serwis klimatyzacji oraz wymianę tłumika. Było tego zdecydowanie więcej, ale już trudno o wszystkim dokładnie pamiętać.


Z plusów, samochód jeździ bardzo żwawo, ma sprawną klimatyzację oraz działający bez zarzutu dach. Jest to naprawdę świetny egzemplarz, żeby przekonać się, czy kabriolety to coś właśnie dla Ciebie. Bez trudu można z niego korzystać na codzień. Ze względu na małe rozmiary sprawdza sie w mieście, natomiast swoje prawdziwe oblicze pokazuje podczas weekendowych spokojnych przejadżek za miastem, kiedy można poczuć prawdziwy wiatr we włosach i dobre właściwości jezdne w zakrętach. Samochód jest świeżo po przeglądzie (aktualny do 17.04.2027) oraz po wymianie oleju i filtra oleju (resztę oleju dorzucam kupującemu, choć auto nie wymaga żadnych dolewek).


Z minusów, to przede wszystkim stan lakierniczy. Jak widać na zdjęciach w kilku miejscach zaczął odchodzic lakier. Według mojej wiedzy to również standardowy problem tego modelu z pewnego okresu produkcji, związany z wadliwym podkładem. Podczas mycia na myjni raz na jakiś czas zaczęły odpadać kolejne fragmenty lakieru, dlatego zalecam w miarę delikatne mycie karoserii ;) Samochód z odległości prezentuje się bardzo dobrze, ale wprawne oko przy przyjrzeniu się zauważy wszystkie mankamenty (starałem się je uwidocznić na zdjęciach). Poza wskazanym wyżej odpadającym lakierem jest też kilka parkingowych zarysowań. Z tyłu widać również efekt przygody, podczas której inny kierujący otarł się o tylne mocowanie do liny holującej oraz obtarł zderzak. Jeśli natomiast dla kogoś apekty wizualne nie są najważniejsze, to jest to auto właśnie dla Ciebie.


Z kwestii mechanicznych jest kilka drobnych bolączek - Peugeot jeszcze w kwietniu bez problemów przeszedł przegląd, ale zalecałbym przejrzenie hamulców oraz pompy wspomagania. Nie wyskakują żadne błędy na komputerze, sprawne są wszystkie przyciski na desce rozdzielczej oraz elektryka (szyby i lusterka). Na ten moment samochód nie otwiera się z centranego zamka. Uszkodzeniu uległa płytka pilota. Będę próbował usunąć ten problem, ale obecie on występuje. Nie jest to jednak aż tak poważna bolączka, jako że otwierając auto kluczykiem ze strony kierowcy otwierają się również drzwi kierowcy, natomiast bagażnik i tak w kabriolecie dla bezpieczeństwa nie otwiera się z centralnego zamka.


W komplecie są dwa kluczyki - jeden z pilotem (obecnie niedziałającym) oraz jeden manualny. Ubezpieczenie jest natomiast opłacone do 16 lipca 2026 r. Powodem sprzedaży auta jest to, że potrzebne stało się auto wygodniejsze w trasy oraz bardziej pojemne. Sprzedającemu dorzucam wszystko, co jest widoczne w bagażniku pojazdu, a także posiadane książeczki serwisowe, papierologię z przeszłości oraz transponder FM pozwalający na słuchanie w aucie muzyuki z telefonu. W cenie jest oczywiście również widoczny na zdjęciu windshot (osłona od wiatru montowana za pierwszym rzędem foteli).


Cena do rozsądnej negocjacji. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu, odpowiem na wszystkie pytania zgodnie z moją najlepszą wiedzą.


Poniżej garść danych technicznych:

  • Pierwsza rejestracja: 28.01.2005
  • Pierwsza rejestracja w kraju: 06.07.2020
  • Wersja wyposażenia: QUIKSILVER,
  • Wersja silnikowa: 1.6 Euro3
  • 2 drzwi,
  • 4 miejsca,
  • ABS,
  • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera,
  • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne,
  • Elektryczne szyby przednie i tylne,
  • Wspomaganie kierownicy,
  • Klimatyzacja
  • Radio,
  • Światła przeciwmgielne.
 

17 maja 2026 16:48

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

206 CC

Wersja

1.6 Euro3

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Rok produkcji

2004

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Sebastian

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni