Samochód sprzedawany z rąk prywatnych, osobiście przywieziony w 2010 roku do Polski z Niemiec.

Użytkowany do dnia dzisiejszego w jednej rodzinie.

Auto jest bardzo zadbane, czyste, garażowane, w bardzo dobrym stanie technicznym.

Peugeot napędzany jest bardzo popularnym, oszczędnym i bardzo mało awaryjnym silnikiem diesla 1,6 HDI generującym 90KM mocy.

Największym atutem tego modelu jest fabryczny brak koła dwumasowego oraz bardzo awaryjnego filtra cząstek stałych.

Auto jest również bardzo zadbane pod kątem regularnych wymian części eksploatacyjnych oraz okresowych przeglądów.

W ostatnim czasie wymieniono w nim : nowy akumulator oraz rozrusznik (faktura na 900zł.), wymieniony EGR i wiązka zasilania wysokiego ciśnienia ( faktura na 1650zł.).

Założone nowe tarcze, klocki oraz zaciski hamulcowe + linki hamulca postojowego ( hamulce ostre jak brzytwa a ręczny żyleta).

W środku pandemii zrobiony był nowy rozrząd razem z całym osprzętem, napinaczem i ślizgami. Kolejna jego wymiana po przejechaniu kolejnych 30 tyś. km lub za cztery lata.

Dodatkowo w 2022 roku wymienione świece żarowe, czyszczenie alternatora, usunięcie nieszczelności przepustnicy, nowy tłumik drgań.

W 2023 roku wymienione łączniki stabilizatora ( L+P), poduszka skrzyni biegów i silnika. Nowe amortyzatory, sprężyny, poduszki Mcpersonów, ustawiona zbieżność.

W 2024 roku regeneracja wtrysków + wymiana podkładek ( faktura na 1650zł.), nowy czujnik ciśnienia paliwa.

Na początku 2025 roku wymienione na nowe zostały progi, wymienione sworznie i przeguby.

Obsługa klimy w kwietniu tego roku, wymieniony cały czynnik chłodzący + ozonowanie.

Stan Peugeota określam jako idealny.

W dniu 4 kwietnia wykonywałem badanie techniczne, na którym otrzymał od diagnosty opinię celującą.

Jeśli chodzi o stan blacharsko - lakierniczy to nie ma się do czego przyczepić, brak jakichkolwiek oznak korozji, w 70% blacha jest ocynkowana, lakier jest lśniący i błyszczący, bez pękających szpachli czy schodzącego klaru.

Auto nigdzie nie jest poobijane, zderzaki bez obtarć parkingowych, brak jakiś rys czy wgniotów.

Tylna szyba w klapie jest odrębnie otwierana, przydatna rzecz np. do przewiezienia jakiegoś dłuższego elementu.

Silnik chodzi bardzo ładnie, odpala zawsze za pierwszym razem nawet jak na dworze jest temperatura - 20*C.

Pracuje od nowości na oleju premium Total złoty 5W/40. Od wymiany do wymiany pobór oleju jest zerowy. Pod maską sucho i czysto, bez żadnych wycieków. Olej i filtry wymieniane nie rzadziej niż co 10 tyś. km.

Klimatyzacja nie chłodzi tylko mrozi nawet w największe upały, dodatkowo Peugeot wyposażony jest w Panoramę dach, komputer pokładowy, elektryczne lusterka i szyby, ABS, ESP, poduszki powietrzne, ISOFIX, grzaną przednią szybę, skórzaną kierownicę, wspomaganie, radio CD, światła przeciwmgielne.

Do auta posiadam dwa kluczyki.

Przegląd techniczny ważny na kolejne 12 miesięcy, aktualny do kwietnia 2027r.

Polisa OC jest opłacona do lipca.

Myślę iż, stan techniczny, atrakcyjny wygląd i przystępna cena, tworzą okazję dla wszystkich poszukujących tego modelu auta.