Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 1
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 2
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 3
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 4
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 5
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 6
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 7
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 8
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 9
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 10
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 11
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 12
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 13
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 14
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 15
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 16
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 17
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 18
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 19
Zdjęcie 1 z 20

1/20

Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 1
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 2
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 3
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 4
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 5
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 6
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 7
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 8
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 9
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 10
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 11
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 12
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 13
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 14
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 15
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 16
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 17
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 18
Peugeot 207 1.4 16V Trendy - 19
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

258 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Auta małe

Pojemność skokowa

1 360 cm3

Moc

88 KM

Opis

PEUGEOT 207 – idealny do miasta, na dojazdy do pracy. Uprzedzając pytania: sprzedaję, bo kupiłem żonie nowe auto i szkoda, żeby to się niszczyło od stania. Poza tym odpala od razu, jeździ, skręca, hamuje a nawet chłodzi i gra muzykę miłą dla ucha. A kupujący dostanie w cenie nowe części markowe, które wymagają wymiany (prawie) od razu. Mieliśmy wymienić, ale zdecydowaliśmy się na zakup nowego auta.

Oferuję na sprzedaż importowany z Belgi przy przebiegu około 180 tys. kilometrów w 2015 roku (od tego czasu w moich rękach) samochód z 2006 roku. Auto posiada 3 drzwi i jest wyposażone w manualną skrzynię biegów. Auto posiada uszkodzenie w dwóch miejscach (próg drzwi oraz lewe tylne nadkole uszkodzone kilka lat temu). Do tego kilka drobnych zarysowań - ma 20 lat więc lakier nie jest igła. Mimo uszkodzeń auto przechodzi przeglądy od paru lat i jest w ciągłej eksploatacji (uszkodzenia wpływają tylko na estetykę, nie mają znaczenia dla mechaniki auta).
Auto posiada bezawaryjny silnik 1.4 16V, a gdy już coś trzeba wymienić to są to groszowe sprawy. Auto nigdy nie miało większych awarii, silnik pracuje jak należy. Auto idealne do miasta, na dojazdy itp. Pali względnie mało, ok. 5-6 litrów/100 km. Auto ma prawdziwy przebieg około 258 tys. kilometrów - bez udawania, że 20-letnie auto ma 130 tys. przebiegu. Przebieg rośnie, bo auto jest w użytku cały czas.


Auto posiada w swoim wyposażeniu m.in.:

  • Klimatyzację (sprawna)
  • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne
  • Przednie szyby sterowane elektrycznie
  • Radio z CD (+wymienione na nieco lepsze głośniki w drzwiach)
  • światła przeciwmgielne przednie
  • Komputer pokładowy
  • Pilot przy kierownicy do sterowania radiem i komputerem
  • ESP z przyciskiem do wyłączania
  • ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)
  • Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i czołowe
  • ISOFIX – mocowania fotelika dziecięcego
  • opony wielosezonowe Pirelli w całkiem niezłym stanie (jeszcze pojeżdżą wiele kilometrów)


W OSTATNICH DWÓCH LATACH W AUCIE (oprócz corocznej wymiany oleju z filtrami) ZOSTAŁY WYMIENIONE:
- sprzęgło

- alternator

- akumulator


DODATKOWO DO AUTA DORZUCAM NOWE CZĘŚCI (zakupione w listopadzie, ale nie wymienione jeszcze):

- komplet paska rozrządu z pompą wody firmy SKF

- Komplet klocków hamulcowych ATE

- Filtr powietrza silnika (FILTRON)

(koszt tych części to ponad 500 zł. Nie są to najtańsze chińskie części, jakie ładują do aut handlarze, ale dobre, markowe części, które posłużą wiele lat - kupowałem je dla siebie, ale plany się zmieniły, więc już nie inwestuję w wymianę)


W aucie w najbliższym czasie warto wymienić:

- łącznik stabilizatora (kosztuje 40 zł)

- uszczelkę miski olejowej

- uszczelkę podstawy filtra oleju

Olej nie cieknie i nie zostawia plam, ale trzeba będzie to zrobić na pewno.


Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.

 

1 czerwca 2026 13:39

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

207

Wersja

1.4 16V Trendy

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2006

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Dominik

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2019

Kontakt bezpośredni