Peugeot 3008 HYbrid4 200 KM | 4x4 | Automat | Navi | Rej. PL

Peugeot 3008 HYbrid4 z 2014 roku, po liftingu, z napędem hybrydowym diesel elektrycznym o maksymalnej mocy systemowej 200 KM. Samochód sprowadzony z Francji, zarejestrowany w Polsce i po kompleksowym detailingu.

To propozycja dla osób szukających wygodnego, pięciomiejscowego crossovera do codziennej jazdy i rodzinnych wyjazdów. Wyższa pozycja za kierownicą, automatyczna zmiana biegów, dwustrefowa klimatyzacja i czujniki parkowania z przodu oraz z tyłu ułatwiają codzienne użytkowanie.

NAPĘD HYBRID4 DIESEL I SILNIK ELEKTRYCZNY

Silnik 2.0 HDi FAP o pojemności 1997 cm³ rozwija 163 KM i współpracuje z silnikiem elektrycznym o maksymalnej mocy 37 KM. Łączna maksymalna moc układu wynosi 200 KM. Silnik spalinowy napędza przednie koła, a elektryczny tylną oś, umożliwiając pracę w trybie 4WD.

Hybryda nie wymaga podłączania do gniazdka ani ładowarki. Układ odzyskuje energię podczas zwalniania i hamowania. Kierowca ma do wyboru tryby Auto, Sport, 4WD oraz ZEV, który umożliwia jazdę elektryczną w warunkach pozwalających na jej uruchomienie.

6-biegowa skrzynia BMP6 jest skrzynią zautomatyzowaną: samodzielnie zmienia biegi w trybie automatycznym, a także pozwala na ręczny wybór przełożeń, w tym łopatkami przy kierownicy.

WYPOSAŻENIE

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa;

- nawigacja satelitarna z kolorowym ekranem;

- przednie i tylne czujniki parkowania;

- tempomat;

- elektrycznie regulowane i składane lusterka;

- elektryczne szyby;

- radio;

- felgi aluminiowe;

- przednie światła przeciwmgielne;

- system stabilizacji toru jazdy ESP;

- wspomaganie kierownicy;

- centralny zamek;

- łopatki zmiany biegów;

- elektryczny hamulec postojowy;

- kierownica obszyta skórą;

- wybór trybów jazdy HYbrid4.

- headup

HISTORIA I PRZYGOTOWANIE

W dokumentacji pojazdu odnotowano obecność książki serwisowej. Ostatni przegląd wskazany w dokumentacji: 21.07.2025 przy przebiegu 230 100 km.

Po zakupie samochód przeszedł kompleksowy detailing.

W raporcie oględzin z 03.07.2026 nie oznaczono uszkodzeń powypadkowych. Szczegóły dokumentacji i obecnego stanu poszczególnych elementów przedstawiamy podczas prezentacji auta.

PODSTAWOWE DANE

- rok produkcji: 2014;

- pierwsza rejestracja: 10.04.2014;

- silnik: 2.0 HDi FAP, 1997 cm³;

- paliwo: hybryda diesel elektryczna;

- maksymalna moc systemowa: 200 KM;

- skrzynia: 6-biegowa zautomatyzowana BMP6;

- napęd: HYbrid4 z trybem 4WD;

- liczba drzwi / miejsc: 5 / 5;

- VIN: VF3HURHC8ES076208;

- polski numer rejestracyjny: GST9641F.

Zapraszamy do kontaktu i obejrzenia samochodu. Chętnie przedstawimy jego wyposażenie, działanie napędu HYbrid4 oraz informacje z posiadanej dokumentacji.