PEUGEOT 308 GT Line — DIESEL 2.0 150 KM (AUTOMAT) — SPORTOWA KLASA W MIEJSKIM WYDANIU

Przedstawiamy Peugeot 308 GT Line — auto, które udowadnia, że praktyczność i styl mogą chodzić ze sobą za rękę, a do tego jeszcze nucić basem przy każdej zmianie biegów. Jeśli chcesz samochód, który wygląda elegancko, prowadzi się pewnie, a jednocześnie potrafi uśmiechnąć się do kierowcy, to ten egzemplarz jest właśnie taki: 2.0 diesel, 150 KM, automat, przebieg 138 000 km. Kombinacja rozsądku z odrobiną pazura — idealna na codzienne trasy i weekendowe wypady.

⸻

Najważniejsze dane techniczne

• Model: Peugeot 308 GT Line

• Silnik: 2.0 HDi / BlueHDi diesel (150 KM)

• Skrzynia biegów: automatyczna

• Przebieg: 138 000 km

• Nadwozie: hatchback

• Kolor: elegancki, nowoczesny szary

• Pochodzenie: świeżo sprawdzone z Niemiec, w pełni opłacone i przygotowane do rejestracji

⸻

Wygląd zewnętrzny — dyskretna elegancja z pazurem

Auto prezentuje się doskonale — lakier w stonowanym szarym kolorze, który pasuje zarówno do garnituru, jak i do jeansów. Full LED z przodu zapewniają nowoczesny wygląd i świetną widoczność po zmroku. Aluminiowe felgi dodają klasy i podkreślają sportowy charakter wersji GT Line. To samochód, który nie krzyczy „zauważ mnie”, tylko subtelnie mówi: „warto zwrócić uwagę”.

⸻

Wnętrze — komfort, ergonomia i trochę luksusu

Wnętrze tej 308-ki to przykład dobrej architektury użytkowej i wykończeń z wyższej półki:

• Tapicerka: kubełkowe fotele, częściowo skórzane z materiałowymi wstawkami — wygodne, trzymają dobrze w zakrętach i wyglądają efektownie.

• Czarna podsufitka — nadaje wnętrzu elegancki, sportowy charakter.

• Cztery szyb elektryczne i elektryczne lusterka (składane/podgrzewane) — codzienna wygoda bez kompromisów.

• Nawigacja i multimedia — system, który poprowadzi Cię tam, gdzie chcesz, a przy okazji zapewni rozrywkę podczas podróży.

• Klimatronik dwustrefowy — każdy z przodu ustawi swoją idealną temperaturę.

• Tempomat — komfort w trasie i mniejsze zmęczenie.

• Autopark (samoparkowanie) — auto pomoże Ci zaparkować perfekcyjnie (i zrobi to z gracją).

• Czujniki martwego pola — dodatkowe bezpieczeństwo przy zmianie pasa.

• Nagłośnienie — demon basu (mocny system audio) — muzyka brzmi tu naprawdę przyjemnie; idealne do playlist, które poprawiają humor przed spotkaniem.

Wnętrze jest bardzo zadbane, czyste i pachnące — wsiadasz i czujesz, że ktoś o ten samochód dbał.

⸻

Elektronika i asystenci — nowoczesność, która usprawnia codzienne życie

• Full LED + LED DRL — świetna widoczność i nowoczesna sygnatura świetlna.

• Czujniki parkowania i kamera cofania (jeśli jest) — parkowanie staje się przyjemnością.

• Autopark — samochód potrafi sam zaparkować, idealne na wąskie miejskie miejsca.

• Systemy bezpieczeństwa: czujniki martwego pola i inne asysty, które zwiększają pewność na drodze.

⸻

Stan techniczny i przegląd

• Auto świeżo sprawdzone w Niemczech, przywiezione w stanie gotowym do użytkowania.

• W pełni opłacone, przygotowane do rejestracji — formalności dopięte na ostatni guzik.

• Koszt rejestracji: 150 zł — jasna informacja, bez niespodzianek.

• Przebieg 138 000 km — rozsądna wartość jak na silnik diesla 2.0, przy zachowanej historii serwisowej (sugestia: w ogłoszeniu można dodać potwierdzenia serwisowe jeśli są dostępne).

⸻

Formalności i dodatkowe korzyści

• Faktura VAT-marża — wystawiam fakturę (kupujący zwolniony z opłaty skarbowej).

• Możliwość wystawienia pisemnej gwarancji: od 1 miesiąca do 12 miesięcy — wybierz poziom zabezpieczenia, który daje Ci spokój.

• Transport auta pod dom na terenie całej Polski oraz możliwość wysyłki za granicę — wygoda dla kupującego, który nie chce tracić czasu.

• Jazda próbna — zapraszamy, sprawdź auto w realnych warunkach.

• Wizyta na stacji diagnostycznej — możemy razem sprawdzić auto, żebyś miał pełną pewność stanu.

• Pomoc w kredycie, leasingu i formalnościach — załatwimy papierkową część, Ty skupisz się na jeździe.

⸻

Dlaczego warto rozważyć właśnie ten egzemplarz?

• Bo to zrównoważony wybór: diesel 2.0 daje dobrą dynamikę i rozsądne zużycie paliwa; 150 KM to wystarczająca moc do codziennej i szybszej jazdy.

• Bo auto jest wyposażone jak auta droższej klasy (full LED, autopark, klimatronik dwustrefowy, czujniki martwego pola).

• Bo stan wizualny i techniczny potwierdza, że samochód był traktowany z troską — czyste, zadbane wnętrze, elegancki szary lakier i kompletne wyposażenie.

• Bo dostajesz pełne wsparcie po zakupie: transport, gwarancja, pomoc w finansowaniu — wszystko po to, żeby zakup był bezstresowy.

⸻

Podsumowanie — najważniejsze informacje na jednym ekranie

• Model: Peugeot 308 GT Line

• Silnik: 2.0 diesel, 150 KM

• Skrzynia: automatyczna

• Przebieg: 138 000 km

• Kolor: szary

• Wyposażenie: Full LED, czujniki parkowania, autopark (samoparkowanie), czujniki martwego pola, nawigacja, tempomat, klimatyzacja dwustrefowa, nagłośnienie (mocny system audio), aluminiowe felgi, cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, czarna podsufitka, fotele kubełkowe częściowo skórzane.

• Stan: świeżo sprawdzone z Niemiec, w pełni opłacone, przygotowane do rejestracji (koszt 150 zł).

• Dokumenty: faktura VAT-marża (kupujący zwolniony z opłaty skarbowej).

• Usługi dodatkowe: gwarancja 1–12 miesięcy, transport, jazda próbna, wizyta na stacji diagnostycznej, pomoc w kredycie/leasingu.