Sprzedaję rodzinnego Peugeota 308 SW z panoramicznym dachem na całą długość kabiny. W moich rękach mało używany (około 3 000 km rocznie), ale konsekwentnie utrzymywany w bardzo dobrym stanie technicznym. Wszystkie typowe bolączki tego modelu już mam za sobą — z fakturami do wglądu.

SILNIK I NAPĘD

• 1.6 HDi diesel, kod 9HX — fabrycznie bez filtra FAP/DPF i bez dwumasowego koła zamachowego
• Moc podniesiona elektronicznie z 90 do około 110 KM — kulturalniej rusza i wyprzedza
• Manualna skrzynia 5-biegowa
• Przebieg: 241 701 km
• Realne spalanie: 5,5–6 l/100 km w trasie, około 7 w mieście

Dlaczego brak FAP i brak dwumasy to tak ważne? Dwa najczęstsze powody, dla których ludzie pozbywają się 308 HDi, to zapychający się filtr cząstek stałych (regeneracja/wymiana 3 000–6 000 zł) i pękające koło dwumasowe (4 000–5 000 zł z robocizną). W tym aucie tych problemów nie ma i nigdy nie będzie — taka fabryczna konstrukcja silnika 9HX.

CO ZWYKLE PSUJE SIĘ W 308 1.6 HDi — I CO JA JUŻ WYMIENIŁAM

Każdy, kto rozważa zakup tego modelu, wpisuje w Google "najczęstsze usterki Peugeot 308 HDi". Zaoszczędzę Państwu czas — oto lista najczęstszych problemów i co mam zrobione:

• Zacieranie się turbosprężarki (około 3 500 zł) — wymieniona, NOWA
• Zużyte wtryskiwacze, kopcenie, nierówna praca (około 2 500 zł) — wymienione, NOWE
• Mętne, parujące lampy przednie — wymienione, NOWE reflektory
• Stuki z tylnego zawieszenia, zmęczone amortyzatory — wymienione sprężyny i amortyzatory (komplet)
• Słabnące hamulce (znana przypadłość modelu) — NOWY układ hamulcowy
• Wytarte plastiki kokpitu — WYMIENIONE
• Zużyta, błyszcząca kierownica — NOWA, skórzana
• Stare opony — NOWE Continental PremiumContact

Pakiet inwestycji udokumentowany fakturami — chętnie pokażę przy oględzinach.

WYPOSAŻENIE

• Dach panoramiczny szklany, na całą długość kabiny
• 5 miejsc, duży pełnowymiarowy bagażnik
• Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (climatronic)
• Tempomat
• Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane
• Lusterko wsteczne fotochromatyczne
• Czujnik deszczu (auto wycieraczki)
• Czujnik zmierzchu (auto światła)
• Czujniki parkowania z tyłu
• Komputer pokładowy
• Radio CD/MP3 oryginalne
• 2 składane stoliki w oparciach foteli przednich (idealne dla dzieci)
• Dywaniki gumowe

OPONY — DWA KOMPLETY W CENIE

• Letnie: alufelgi 16" + nowe Continental PremiumContact
• Zimowe: na stalowych felgach z kołpakami (komplet w cenie)

DOKUMENTY

• Przegląd techniczny ważny do 10.10.2026
• OC ważne do 22.10.2026
• Zarejestrowane w Polsce od 2009 r. (sprowadzone)
• Komplet dokumentów, 2 kluczyki

UCZCIWIE O TYM, CZEGO NIE WIDAĆ NA ZDJĘCIACH

Wolę powiedzieć od razu, niż żeby ktoś się rozczarował na miejscu.

• Lakier: auto ma drobne otarcia eksploatacyjne — nie jest świeżo po lakierowaniu. Punktowa rdza na klapie bagażnika (znana przypadłość modelu, do odświeżenia u blacharza za około 400 zł).
• Historia: w przeszłości auto miało zdarzenie drogowe, fachowo naprawione. Jeździ prosto, równe szczeliny, równa praca silnika. Zachęcam do sprawdzenia w AutoDNA lub na stacji diagnostycznej — nie mam nic do ukrycia.
• Brak: nawigacji fabrycznej.

DLACZEGO SPRZEDAJĘ

Po prostu mało jeżdżę (około 3 000 km rocznie) i auto stoi. Szkoda żeby się starzało bez pracy. Wolę, żeby trafiło do kogoś, kto go wykorzysta.

KONTAKT

Wyświetl numer

Pyskowice, woj. śląskie

Auto chętnie pokażę osobiście, umożliwiam jazdę próbną i sprawdzenie na wybranej przez Państwa stacji diagnostycznej. Faktury i dokumentacja wymian do wglądu na miejscu.

Cena: 13 500 zł (do drobnej negocjacji).