Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 1
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 2
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 3
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 4
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 5
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 6
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 7
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 8
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 9
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 10
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 11
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 12
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 13
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 14
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 15
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 16
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 17
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 18
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 19
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 20
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 21
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 22
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 23
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 24
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 25
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 26
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 27
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 28
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 29
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 30
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 31
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 32
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 33
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 34
Zdjęcie 1 z 35

1/35

Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 1
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 2
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 3
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 4
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 5
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 6
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 7
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 8
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 9
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 10
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 11
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 12
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 13
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 14
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 15
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 16
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 17
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 18
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 19
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 20
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 21
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 22
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 23
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 24
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 25
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 26
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 27
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 28
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 29
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 30
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 31
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 32
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 33
Peugeot 308 1.6 HDi Millesim 200 - 34
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

286 532 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

1 560 cm3

Pojemność skokowa

90 KM

Moc

Opis

Sprzedam Peugeota 308 z 2010 roku, wyposażonego w oszczędny silnik 1.6 HDI o mocy 90 KM oraz manualną skrzynię biegów.


Samochód został kupiony jako nowy w polskim salonie Uliarczyk w Rybniku i od początku pozostaje w naszej rodzinie – najpierw użytkował go mój ojciec, później siostra, a następnie ja.


Auto ma obecnie około 290 000 km przebiegu. Normalnie jeździ, odpala bez problemu i jest cały czas użytkowane. Nie przedstawiam go jako samochodu idealnego – ma 16 lat i odpowiedni do wieku przebieg, dlatego poniżej opisuję również znane mi mankamenty oraz historię wykonanych napraw.


Najważniejsze informacje


* rok produkcji: 2010

* ubezpieczenie ważne 30 września 2027

* silnik: 1.6 HDI, 90 KM

* skrzynia biegów: manualna

* przebieg: ok. 290 000 km

* samochód kupiony jako nowy w polskim salonie Uliarczyk w Rybniku

* od nowości użytkowany w jednej rodzinie

* aktualne badanie techniczne – samochód przeszedł przegląd we wrześniu 2026 r. bez zastrzeżeń

* komplet kół letnich na felgach aluminiowych

* istnieje możliwość dokupienia kompletu kół zimowych na felgach stalowych

* samochód nigdy nie wymagał dolewania oleju silnikowego pomiędzy wymianami


Serwis i wykonane naprawy


W trakcie użytkowania samochodu wykonywane były bieżące naprawy i czynności eksploatacyjne. Z ważniejszych prac:


* przy przebiegu powyżej 200 000 km wymieniono wtryskiwacze, zregenerowano turbosprężarkę i wymieniono akumulator na nowy

* w 2026 roku wymieniono chłodnicę klimatyzacji na nową a razem z wymianą chłodnicy wykonano serwis klimatyzacji – układ został nabity oraz zdezynfekowany

* olej silnikowy był wymieniany w krótkich interwałach – około 10–15 tys. km lub raz w roku

* pozostałe naprawy eksploatacyjne były wykonywane na bieżąco, według potrzeb


Historia samochodu


Samochód miał w swojej historii kolizje. Nie ukrywam tego i opisuję stan zgodnie z moją wiedzą.


Przy jednym ze zdarzeń ubezpieczyciel zakwalifikował szkodę jako tzw. szkodę całkowitą. Było to zderzenie przy niewielkiej prędkości z samochodem typu pickup wyposażonym w hak holowniczy.


Naprawa dotyczyła przedniej części samochodu – wymieniane były m.in. maska i reflektory, a przedni zderzak był naprawiany lub wymieniany. Według posiadanych przeze mnie informacji podczas tego zdarzenia nie doszło do uszkodzenia silnika ani jego osprzętu.


Samochód został naprawiony z myślą o jego dalszym użytkowaniu przez naszą rodzinę, a nie w celu szybkiej odsprzedaży.


Przednia szyba nie jest fabryczna. Została wymieniona około 4 lata temu, po jej przypadkowym uszkodzeniu w warsztacie podczas wykonywania innych prac przy samochodzie.


Dzięki temu, mimo wieku i przebiegu auta, szyba pozostaje w stosunkowo dobrym stanie i nie ma typowej dla takiego przebiegu liczby drobnych rys i odprysków.


Znane mankamenty


Samochód ma normalne ślady użytkowania odpowiednie do wieku i przebiegu. Stan wizualny przedstawiają zdjęcia.


W okolicy skrzyni biegów widoczne jest zapocenie / niewielki wyciek. W przyszłości warto go usunąć. Samochód był w tej sprawie oglądany przez mechanika i według jego oceny może być normalnie użytkowany (został również przez niego uszczelniony).


Opisuję tę kwestię otwarcie, żeby osoba zainteresowana zakupem znała stan samochodu jeszcze przed oględzinami.


Samochód sprzedaję dlatego, że zmieniłem auto na większe.


Cena 6 900 zł


Rozsądna negocjacja ceny jest możliwa po obejrzeniu samochodu.


Zapraszam do kontaktu, oględzin oraz jazdy próbnej.


Nie mam również nic przeciwko sprawdzeniu samochodu przed zakupem na wybranej przez kupującego stacji kontroli pojazdów lub w warsztacie. Koszt takiego sprawdzenia pokrywa kupujący.


Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego. Informacje zawarte w ogłoszeniu zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego i mogą zostać zweryfikowane podczas oględzin pojazdu.

 

2 listopada 2026 21:32

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

308

Wersja

1.6 HDi Millesim 200

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2010

Generacja

T7 (2008-2013)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Informacje o sprzedającym

Franciszek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni