Jedyny w swoim rodzaju PEUGEOT 308 GT – kompaktowy samochód z 2018 roku to połączenie nowoczesnego stylu i funkcjonalności. Model znany jest z niezawodności oraz komfortu jazdy, idealny zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy.

Samochód pochodzi z polskiego salonu w Płocku. Jestem drugim właścicielem. Nr rejestracyjny jeden od nowości. Auto jest bardzo bogato wyposażone – nie ma drugiego takiego na Otomoto i z tak niskim przebiegiem.

Poprzedni właściciel podczas gwarancji serwisował w ASO Płock – mam od niego dokumenty potwierdzające. Kupiłem z przetartą skórą na fotelu (widać na zdjęciach) z zamiarem naprawy u tapicera.

Do tej pory: zakupione nowe opony letnie Pirelli PZERO zamontowane na oryginalnych alufelgach; wymienione przednie klocki hamulcowe na ceramiczne ATE (brak efektu pylenia). Dopiero co wymieniony olej (przy 84k km), filtr oleju i powietrza (wymieniam olej co 10k km pomimo zalecenia producenta co 30k), wymienione cewki i świece przy 82k km. Niestety nie zdążyłem naprawić foteli.

W ostatnim czasie auto miało obtarcie na parkingu - rysa na tylnym zderzaku po prawej stronie (widać na zdjęciach). Brak innych uszkodzeń i wad, o których byłoby mi wiadomo.

Z samochodem sprzedaję felgi stalowe z oponami zimowymi.

Autko kupione z małym przebiegiem z zamiarem długiego użytkowania. Niestety zmiana planów życiowych (potrzebna gotówka na wkład własny do kredytu) zmusza mnie do jego sprzedaży po ponad roku użytkowania.

W Peugeocie wszystko działa i śmiga.

Światła full LED, automatyczne, adaptacyjne pięknie świecą - wykrywają pojazdy z naprzeciwka i automatycznie się zmieniają (długie/krótkie).

Wycieraczki automatyczne, włączają się gdy pada deszcz.

Silnik odpala na dotyk, czy to zimny, czy ciepły.

Wszystkie systemy działają.

Fabryczna nawigacja + Android Auto + Apple CarPlay.

Dźwięk z głośników przepiękny - system DENON z fabrycznym subwooferem w bagażniku w miejscu koła zapasowego - daje potężny bas. Zamiast koła zapasowego jest fabryczny zestaw naprawczy.

Asystent parkowania to bajka: auto samo znajduje miejsce do zaparkowania (równolegle lub prostopadle) i samo, autonomicznie parkuje; z zaparkowania równoległego możliwy automatyczny wyjazd - oczywiście trzeba siedzieć w środku, operować gazem i wrzucić bieg zgodnie z komunikatem.

Szklany dach daje mnóstwo radości: to nie jest tzw. dach panoramiczny, czy jakiś tam powiększony szyberdach, to jest pełna panorama – cały dach z przyciemnionego szkła, naciskamy przycisk i automatycznie zasłaniany jest czarną tapicerką.

Klima dwustrefowa z bardzo mocnym chłodzeniem.

Auto posiada podgrzewane fotele z przodu z masażem kręgosłupa lędźwiowego.

Ponadto auto ma fabrycznie wbudowaną przetwornicę z gniazdkiem na 230V, więc można sobie podłączyć np. suszarkę do włosów i inne sprzęty.

Jest to pełna wersja GT (205KM), a nie jakieś GT-line. Więc samochód jest nietuzinkowy. Wyposażenie pojazdu w asystenty i udogodnienia sprawia, że auto jest jedyne w swoim rodzaju.

Przebieg jak na ten rocznik bardzo niski. Elementy metalowe karoserii i podwozia ocynkowane, więc pojazd jest fabrycznie zabezpieczony przed korozją na lata.

Na chwilę obecną oprócz drobnych mankamentów estetycznych opisanych powyżej samochód nie wymaga wkładu finansowego. Co tu dużo gadać. Tylko wsiadać, cieszyć się z jazdy i ze wszystkich bajerów. Dbać samemu o wszystko i długo będzie służył.

Przegląd ważny do kwietnia 2027

Ubezpieczenie – opłacona rata do września 2026

Zgadzam się na przyjazd z mechanikiem, sprawdzanie miernikiem lakieru, itp. Zgadzam się na sprawdzenie w dowolnej stacji diagnostycznej – koszt diagnostyki po stronie kupującego.

Zapraszam do obejrzenia i do zakupu.