Dzień dobry,

na sprzedaż moje auto Peugeot 308, sprzedaje z F-VAT 23% podana cena jest Brutto. Nie jestem komisem i komisom z góry dziękuje.

Auto używane 90% do jazdy w trasy proszę zwrócić uwagę na foto zegarów - z ostatnich 9999 km - średnia 60 km/h. W trasę bardzo wygodne dobrze wyciszone, mało spalające auto. Posiada odczyt znaków drogowych, regulacje podparcia lędźwiowego co bardzo ważne, tempomat, Full Led dobre światła do jazdy w nocy oraz utrzymanie pasa, co bardzo pomaga w podróży. Bezprzewodowe Android Auto i AppleCarPlay, Również aplikacja do telefonu MyPeugeot - w której możesz śledzić gdzie auto, Poziom paliwa, wszystkie podróże i spalanie i dużo innych danych.. wygląda jak na ostatnim zdjęciu w galerii. 2 kluczyki w zestawie! Lusterka składane, czujniki parkowania obecne

Przy prędkościach 130-150 spalanie 4,5-4,6. Na drogach krajowych do 90 - poniżej 4, bez problemu 3,6 L/100km. Przejechałem tym autem wiele km w różnych warunkach, jestem zadowolony. Ale czas już na zmianę na nowszy model

W mieście też jest ok, pakowne, zgrabne i zwinne.

Stan lakierniczy jak na foto, oceniam na Dobry. Jest oczywiście kilka mankamentów na zderzaku, kilka otarć na felgach. Nic nadzwyczajnego. Kolor Granatowy metalik/ perla mieniący się miedzy granatem i czernią. B ładny. Lakier oryginalny na całym aucie

Tylnie szyby dodatkowo przyciemniane, Reflektory Full Led

Wewnątrz nie widać nadmiernych śladów eksplantacji, Jest zadbany, czysty, nie paliło się w środku.

Klima, AdBlue .. wszystko 110% sprawne.

Teraz co było wymienione za okres eksplantacji:

-Serwis olejowy co max15 tys./km potwierdzony fakturami, Przed wymianą oleju płukanka, po ceratek = silnik w stanie idealnym

-Nowe opony letnie przejechały ~17tyś km. Chińskie, ale bardzo dobre, to już 2gi komplet tej marki na tym aucie, jazda niczym się nie rożni od 3x droższych "markowych".

- Nowa Dwumasa z sprzęgłem przy przebiegu około 120 tyś

-Nowe tarczy klocki Przód tył - wymiana jakieś 20 tyś./km temu - aktualnie nie widać jeszcze zużycia

-Nowe końcówki drążków kierowniczych przednich TRW - wymienione jakieś 2 tyś temu. W zawieszeniu nic nie stuka

-Najważniejsze! przy przebiegu 149 tys. - wymieniony kompletny rozrząd z pompą wody marki Continental+ łańcuszek wałków + wszystkie uszczelki i inne wymagane części.. Robione w profesjonalnym serwisie co się zajmują tymi silnikami, nie u "Mirka" w garażu. Mam zięcia jak rozbierali i wymieniali dla zainteresowanych. ~faktura na ok 4000 pln. Wszystko jeszcze na gwarancji

- Przy okazji wymiana Alternatora bo łożysko "huczało"

- Rdzy, korozji karoserii brak, może pod podwoziem coś delikatnie, ale auto ma 7 lat więc bez przesady..

- Wymiana Oleju i filtrów - ok. 2 tyś temu.

jedyne co by można jeszcze zrobić to na wiosnę 2026 wymienić płyn hamulcowy, ostatnio wymieniany w 2024 jesień

Nic nie musisz dokładać do tego auta

Pojazd zawsze był serwisowany bardzo szczegółowo bez oszczędzania, bo w mojej pracy musze mieć zawsze 110% auto sprawne i gotowe do przejechania kilka tys. km w kilka dni, wiec nie było mowy o oszczędzaniu.

Podsumowując, kupujesz auto z przebiegiem 170+tys. km, ale serwisowane maksymalnie porządnie jak się da. Nie flotowe, gdzie wymieniają oleje co 30 tys. i oszczędzają na filtrach.. i td..

Przebieg oryginalny 100% - wpisuje na fakturę

Pewnie są oferty o 1000-3000 tańsze - ale czy auto jest w takim samym stanie, czy będziesz musiał od razu na warsztat jechać i włożyć 4-5 tyś w doprowadzenie go do stanu jak mój ?

Jeżeli szukasz zadbanego dobrze serwisowanego auta tego typu - to już nie szukaj dalej - zapraszam na jazdę próbną wizytę w warsztacie, badanie komputerem etc. Myślę że po oględzinach będzie szybka decyzja o zakupie, przyjedź i zobacz

Auto znajduje się okolica Radzymina ok. Warszawy

dla sprawdzających w CEPIK data pierwszej rej. w kraju 2021.12.30 - auto bezwypadkowe

Proszę się umawiać telefonicznie, na wszystkie pytania odpowiem telefonicznie, często wyjeżdżam służbowo. Nie piszcie wiadomości poprzez Otomoto bo rzadko zaglądam tam i odpowiedź może kilka dni zająć..