Peugeot 508 RXH HYBRID4 (dołączany napęd 4x4)

2.0HDI 200KM (163KM HDI - napęd przedniej osi + 37KM Hybryda - napęd tylnej osi)

Automatyczna skrzynia + łopatki F1

2013r

realne spalanie w cyklu mieszanym (głównie miasto i krótkie odcinki) - 5,8 l/100km, w trasie schodzi do około 5l/100km

Wygodne i przestronne kombi, importowane - 2 właściciel w Polsce, komfortowa, dynamiczna jazda i bogate wyposażenie. Samochód jest zarejestrowany w Polsce.

Wyposażenie:

• Panoramiczny dach

• Head Up

• Xenony skrętne - doświetlanie zakrętów

• Nawigacja kolorowa 3d

• Klimatyzacja dwustrefowa automatyczna

• Światła do jazdy dziennej LED

• Alufelgi 18" + opony zimowe pierwszy sezon

• KeyLessGo, Start&Stop, Otwieranie drzwi bez użycia kluczyka

• Skórzana kierownica wielofunkcyjna + manetki F1 do ręcznej zmiany biegów

• Skórzane kubełkowe fotele z pamięcią ustawień

• ParkAssist - ocena miejsca parkowania w parkowaniu równoległym

• Czujniki parkowania przód i tył

• Czujniki deszczu + czujnik zmierzchu

• El. klapa bagażnika

• ABS, ESP, kontrola trakcji

• Komplet poduszek wraz z kurtynami

• Wejście USB w schowku obok kierowcy

• Tempomat

• zmiana trybów jazdy - EV, 4x4, Sport, normal

• Przyciemniane szyby

• Pełna elektryka szyb i lusterek, lusterka podgrzewane

• ISOFIX x2 tył

Ostatnio wymieniane:

Olej + komplet filtrów oraz tarcze i klocki hamulcowe (tył) - przełom października - listopada 2025

Wymiana sprężyn przód - marzec 2026

Mechanik stwierdził, że do roboty w ciągu 1-1,5 roku w aucie są: zmęczone tuleje tylnego zawieszenia, gdzieś na tyłach silnika trochę kapie olej + klocki i tarcze z przodu.

Dodatkowo kilka problemów z elektryką: termometr zewnętrzny wskazuje złą temperaturę, do wymiany kostka złączka pod fotelem kierowcy (nie masuje, nie grzeje ale cała regulacja w każdej płaszczyźnie + regulacja odcinka lędźwiowego działa),

Więcej informacji udzielę przez telefon. Zapraszam do kontaktu i na oględziny. Możliwość sprawdzenia na stacji diagnostycznej czy w serwisie. Przegląd do 23.10.2026.