Na sprzedaż oferuję prywatnego Peugeota 508 po liftingu w topowej, bardzo rzadko spotykanej konfiguracji wyposażenia z napędem hybrydowym (Hybrid4). Samochód łączy niezawodny, dynamiczny silnik 2.0 HDi z silnikiem elektrycznym napędzającym tylną oś. Zapewnia to łączną moc 200 KM, opcjonalny napęd na 4 koła oraz rewelacyjne spalanie na poziomie 5,0 – 5,5 l / 100 km (zarówno w miejskich korkach, jak i na trasie).

Samochód został odkupiony z instytucji dyplomatycznej (konsulat), gdzie do przebiegu 280 000 km był regularnie serwisowany wyłącznie w ASO i użytkowany w 80% na autostradach. W moich rękach od 3 lat, podczas których przejechał bezawaryjnie kolejne 65 tys. km. Aktualny stan licznika to 345 000 km – auto pod kątem pracy podzespołów i stanu wnętrza prezentuje się znacznie lepiej niż niejeden egzemplarz z deklarowanym przebiegiem poniżej 200 tys. km.

Auto sprzedaję wyłącznie z racji tego, że od maja stoi nieużywane i szkoda, żeby marnowało swój potencjał w garażu.

Stan techniczny i serwis:

-Bateria trakcyjna układu hybrydowego: W bardzo dobrej kondycji, układ działa bez zarzutu, płynnie żongluje napędami i realnie obniża zużycie paliwa w mieście.

-Olej silnikowy: Wymieniany regularnie co 10000 – 15000km.

-Przy 340 000 km wykonany duży serwis: Wymiana alternatora/rozrusznika hybrydy wraz z paskiem osprzętu oraz rozszerzony serwis olejowo-filtrowy (płyny eksploatacyjne).

-Teraz został wykonany kolejny duży serwis żeby przygotować auto dla nowego właściciela i żeby dopieścić je mechanicznie. Między innymi serwis zawieszenia oraz hamulcowy.

-Nowy akumulator rozruchowy 12V.

-Koła: Alufelgi 17 cali z oponami wielosezonowymi (opony premium w bardzo dobrym stanie)

Bardzo bogate wyposażenie (niemal maksymalna konfiguracja):

Układ jezdny i bezpieczeństwo:

-Reflektory przednie Full LED ze statycznym doświetlaniem zakrętów

-Automatyczne światła drogowe (inteligentny asystent świateł długich) oraz światła dzienne LED

-BLIS – system monitorowania martwego pola w lusterkach bocznych

-Kamera cofania z liniami pomocniczymi

-Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją na ekranie

-Elektryczny hamulec postojowy z asystentem ruszania na wzniesieniu (Hill Assist)

-Tempomat z ogranicznikiem prędkości

-Czujnik deszczu i zmierzchu, lusterko wsteczne elektrochromatyczne (samościemniające)

Komfort i multimedia:

-Zmodernizowany system multimedialny: Fabryczny, powolny moduł SMEG został profesjonalnie zastąpiony fabryczną jednostką nowej generacji NAC, co zapewnia natywną i w 100% stabilną obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto (Google Maps, Waze, Yanosik, Spotify bezpośrednio na dużym ekranie)

-Wyświetlacz przezierny Head-Up Display

-System bezkluczykowy (Keyless Go)

-Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika

-Skórzana tapicerka w dobrym stanie

-Elektrycznie sterowane fotele przednie z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego

-Podgrzewanie przednich foteli

-Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa

-Fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach oraz na tylnej szybie

-Automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy

-Elektrycznie składane, podgrzewane i regulowane lusterka boczne

Uczciwe informacje o stanie i mankamentach:

-Kwestie wizualne / blacharskie: Około rok temu samochód uczestniczył w drobnej kolizji miejskiej z małą prędkością. Uszkodzenia miały charakter czysto kosmetyczny i poszyciowy (zderzak, grill, zagięcie maski) – konstrukcja auta, elementy nośne oraz poduszki powietrzne pozostały nienaruszone. Auto zostało naprawione i normalnie jeździ, natomiast dla pedanta zostały jeszcze drobne poprawki estetyczne i spasowanie detali (posiadam zdjęcia z kolizji do pełnego wglądu dla zainteresowanego).

-Mechanicznie auto zostało w pełni przygotowane dla nowego właściciela, można wsiadać i jeździć, nie martwiąc się o serwis