Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 1
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 2
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 3
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 4
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 5
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 6
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 7
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 8
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 9
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 10
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 11
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 12
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 13
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 14
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 15
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 16
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 17
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 18
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 19
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 20
Zdjęcie 1 z 21

1/21

Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 1
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 2
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 3
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 4
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 5
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 6
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 7
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 8
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 9
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 10
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 11
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 12
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 13
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 14
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 15
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 16
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 17
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 18
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 19
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 20
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

200 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

1 499 cm3

Moc

130 KM

Opis

PEUGEOT 508 – Samochód jest bardzo zadbany, regularnie serwisowany i nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Pod maską pracuje dynamiczny, a zarazem niezwykle oszczędny silnik 1.5 BlueHDi 130 KM, który idealnie współpracuje z płynnie zmieniającą przełożenia automatyczną skrzynią biegów.

​Auto ma za sobą najważniejsze i najdroższe wymiany eksploatacyjne:

​130 000 km: Kompletna wymiana rozrządu (zastosowano poprawioną, bezawaryjną wersję z łańcuszkiem 8 mm).

​170 000 km: Wymiana oleju w skrzyni biegów.

​190 000 km: Wymiana filtra DPF na nowy.

​Bogate wyposażenie (wersja Allure)

Wnętrze to połączenie nowoczesnego designu i wysokiej jakości materiałów. Samochód oferuje m.in.:

  • Wirtualne zegary (Peugeot i-Cockpit) z możliwością personalizacji
  • Światła w technologii LED z charakterystycznymi "kłami" do jazdy dziennej
  • Duży ekran multimedialny z obsługą Apple CarPlay / Android Auto
  • Kamera cofania oraz czujniki parkowania
  • Półskórzana, bardzo komfortowa tapicerka
  • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
  • Systemy asystujące kierowcy (utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, tempomat)
  • Aluminiowe felgi
  • Montowany hak holowniczy


​Auto jest w ciągłym użytkowaniu, garażowane i gotowe do jazdy. Zgadzam się na sprawdzenie pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej przed zakupem

 

1 czerwca 2026 21:50

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

508

Wersja

BlueHDi 130 EAT8 Allure

Kolor

Inny kolor

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2019

Generacja

II (2018-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

56000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Michał

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2018

Kontakt bezpośredni