Peugeot 508 SW – czyli Francuz, którego wcale nie chciałem, a jednak polubiłem!

Historia zakupu:

Kupiony pod koniec lipca 2024 roku – świeżo po sprowadzeniu z Niemiec przez kolegę mechanika. Historia zakupu? Krótka, ale treściwa, po sprzedaży poprzedniego auta i obejrzeniu niezliczonej ilości aut z w/w kolegą:

Dzwoni kolega:

– Mam dla Ciebie auto!

– Jakie?

– Takie, jakiego nie chcesz: kombi, diesel i… Francuz.

Na co ja oczywiście – „Super, tylko tego mi brakowało!”. Po chwili śmiechu kumpel, który jest mechanikiem, mówi: „Stul dziób i bierz to „niezniszczalna jednostka”. No i miał rację. Przejechałem nim 10 000 km, a z większych awarii… spaliły się trzy żarówki (jedna z przodu i dwie od tablicy), a 6 maja padł akumulator. Wszystko naprawione i działa.

Francuski Lew w październiku 2024 dostał nowe opony: "Continental All Season Contact 2" - z 2024 roku.

Olej i filtry wymienione w lutym 2025.

Badanie techniczne: 01.07.2025

Ubezpieczenie: 02.07.2025

✅ Co warto wiedzieć o aucie?

Model: Peugeot 508 SW

Rok produkcji: 2013

Silnik: 1.6 HDI (diesel) – uszczelniony, nie poci się, działa jak marzenie.

Przebieg: około 10 000 km od zakupu, całkowity przebieg na liczniku to około 240 000km.

Skrzynia: Manualna – działa płynnie, biegi wchodzą gładko.

Napęd: Przedni (FWD).

Kolor nadwozia: Czarny, metalik.

Stan karoserii: Dobry z plusem – wiadomo, auto stoi pod blokiem, więc jakieś drobne zarysowania i delikatne wgniotki są, ale bez dramatu.

✅ Wyposażenie:

Tapicerka: Materiałowa, wygodna bez przetarć.

Klimatyzacja: Automatyczna dwustrefowa – działa bez zarzutu.

System audio: Radio z USB, AUX i Bluetooth.

Elektrycznie regulowane lusterka boczne.

Reflektory halogenowe z funkcją doświetlania zakrętów.

System ESP i ABS – pełne bezpieczeństwo.

Wielofunkcyjna kierownica – skórzana, z przyciskami sterującymi.

Alufelgi 17” z oponami Continental AllSeasonContact 2 215/55R17 98 W XL z 2024 roku.

Pełna elektryka szyb.

Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu.

✅ Stan techniczny:

Mechanicznie w stanie bardzo dobrym.

Nowy akumulator z 8 maja 2025 roku.

Silnik uszczelniony – zero wycieków.

Opony Continental AllSeasonContact 2 z 2024 roku.

✅ Cena:

Cena bez negocjacji: 35 000 zł.

Cena do negocjacji: 37 000 zł – jeśli masz ochotę się trochę potargować, możemy spróbować.

Auto godne uwagi – jedyny powód sprzedaży to fakt, że brakuje mi w nim dwóch rzeczy: silnika benzynowego i większej mocy.