- remont silnika: wszystkie nowe uszczelki i uszczelniacze, nowy pasek rozrządu, kompletny remont głowicy (nowe zawory, prowadnice, uszczelniacze zaworów, planowanie powierzchni), nowe panewki, broki w bloku, weryfikacja wałka rozrządu, popychacze rozebrane i umyte w myjce ultradźwiękowej, świece zapłonowe, - montaż i odnowienie kolektora wydechowego od wersji GSI, - weryfikacja rozrusznika (nowe szczotki), - montaż alternatora 100A – wymienione łożyska, komutator oraz regulator napięcia, - nowe paski klinowe, - nowy termostat i płyn chłodniczy, - montaż nowego zestawu sprzęgła (LUK), - weryfikacja stanu skrzyni biegów, montaż nowych uszczelek, uszczelniaczy, nowy olej, - nowy układ hamulcowy: tarcze wentylowane 256mm, klocki, zaciski od Palio (całkowicie odnowione, wypiaskowane, pomalowane, nowe tłoczki i zestawy naprawcze), nowe przewody elastyczne, bębny, szczęki, cylinderki, wymiana płynu hamulcowego, - felgi 14 cali (ET 32, szerokości 5,5J, 4x98), wypiaskowane i pomalowane, - nowe opony Continental 175/14/65, - nowy układ kierowniczy: drążek środkowy, wszystkie końcówki, wspornik. - nowe amortyzatory tylne Monroe, - nowe amortyzatory przednie Kayaba, - nowe wsporniki tylnego mostu (drążki reakcyjne), - wymiana oleju w tylnym moście, - nowe sprężyny gazowe tylnej klapy, - nowa pompka paliwa, - nowy układ wydechowy (oprócz tylnego tłumika), - nowe gumy przedniego stabilizatora, - nowe filtry paliwa i powietrza, - nowy akumulator Bosch S4.brać kupować nie żałować!