Mam do sprzedania samochód Pontiac G6 z 2005 roku, wyposażony w silnik benzynowy 3.5L oraz automatyczną skrzynię biegów z napęd na przednie koła. Przebieg auta to 181 000 km.

Samochód najpierw należał do mojej mamy a jakieś 2-3 lata temu otrzymałem go od niej w prezencie.

Wyposażenie:

Klimatyzacja: manualna, jednostrefowa

Oryginalne radio: AM/FM + odtwarzacz CD, 6 głośników

Elektryczne szyby

Kamera cofania zamontowana w lusterku

Kierownica regulowana w pionie i poziomie

Możliwość zmiany wysokości pedałów

Tempomat

Pilot zdalnego otwierania drzwi i bagażnika

Okna przyciemniane anty-UV

Poduszki powietrzne: przednie kierowcy i pasażera; boczne i kurtynowe

ABS

Okno dachowe otwierane

Opony Pirelli Cinturato ALL Season SF3 215/60 R16 99 kupione 8 listopada 2024r także przejeździły kilka miesięcy i są jak nowe koszt nowych to 2400zł (mam dowód zakupu do wglądu).

Mogę dorzucić również poprzedni komplet opon wielosezonowych który jest już trochę zużyty ale jeszcze można na nim pojeździć

Oryginalne Alufelgi Pontiac (niestety są poprzecierane)

Pewnie jeszcze kilka rzeczy by się znalazło ale teraz nie przychodzą mi do głowy

Stan techniczny:

Silnik i skrzynia biegów pracują bez zarzutu – samochód jeździ płynnie, dobrze skręca, hamuje i ma moc a skrzynia biegów zmienia biegi bardzo dobrze.

Komfort jazdy stoi na bardzo dobrym poziomie – auto prowadzi się przyjemnie.

Olej i filtry w silniku były wymieniane co 10 000 km (ostatnio 3000 km temu)

Olej w skrzyni biegów został wymieniony zaraz po zakupie.

Hamulec ręczny niedawno był naprawiany (wcześniej nie trzymał na prawym kole).

Przeglądy techniczne zawsze przechodził bez problemów.

Wady:

Klimatyzacja nie działa od samego początku nigdy tego nie diagnozowałem.

Na karoserii znajdują się rysy i odpryski lakieru widać też, że auto było miejscowo lakierowane.

Wyświetla się kontrolka silnika – po podłączeniu komputera pojawia się błąd drugiego rzędu katalizatora (kod obecny od początku, nigdy nie wpływał na jazdę, można go skasować, ale po czasie wraca).

Przy maksymalnym skręcie kół coś delikatnie haczy w jednym z kół – również obecne od zakupu, nie wpływa na bezpieczeństwo ani komfort jazdy.

Silnik się poci od spodu – nie diagnozowałem tego, ponieważ wymaga demontażu silnika; objaw obecny od początku, nie postępuje.

Wady wizualne wnętrza: przetarty dywanik, mała dziurka w siedzeniu pasażera i pewnie jeszcze kilka rzeczy się znajdzie typowe dla auta w tym wieku.

Powód sprzedaży:

Auto sprzedaję, ponieważ kupiłem nowy samochód typowo na dojazdy do pracy. Wcześniej nie musiałem dojeżdżać do pracy, teraz po zakupie mieszkania dojazdy stały się codziennością, stąd decyzja o sprzedaży.

Przegląd ważny do 20.03.2026r

Ubezpieczenie ważne do 02.11.2025r

Chętnie udzielę dodatkowych informacji telefonicznie.