Porsche 356 C 1600 | 1964 | ORYGINALNY SILNIK | HAMULCE TARCZOWE i ta czerwień + jasne wnętrze 😃

video https://www.youtube.com/watch?v=yo7IxZxZliw

Są samochody, które po prostu mają swój klimat. I są takie, przy których od razu wiadomo, że patrzymy na kawałek historii. To Porsche 356 zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii.

Przed Wami Porsche 356C z 1964 roku – prawdziwa ikona motoryzacji, zachowana jako kompletny projekt do renowacji. Samochód ma piękną, klasyczną sylwetkę 356, czerwone nadwozie i kompletne jasne wnętrze, które tworzy naprawdę świetny kontrast. Do tego oryginalna kierownica z logo Porsche – dokładnie taki detal, który przypomina, z czym mamy tutaj do czynienia.

Pod maską znajduje się oryginalny silnik Porsche 1600 o pojemności 1582 cm³.

Silnik nie jest zastany. Obecnie samochód nie odpala, ale stanowi bardzo ciekawą bazę do mechanicznego uruchomienia i dalszej odbudowy.

Co już zostało zrobione?

Podłoga została wymieniona, wykonano również blachy w okolicy komory silnika. Blachy pod przednią maską są w dobrym stanie. Samochód zachował wszystkie oryginalne szyby – kompletne i całe.

Na uwagę zasługują również koła oraz chromowane kołpaki z charakterystycznym logo Porsche, zachowane w bardzo dobrym stanie.

1964 – bardzo ciekawy rocznik. To nie jest przypadkowa 356.

1964 rok oznacza już wersję 356C – ostatnią generację klasycznej 356. Właśnie w tej wersji Porsche zastosowało hamulce tarczowe, co było dużym krokiem naprzód w stosunku do wcześniejszych modeli.

I jest w tym coś symbolicznego – 1964 był jednym z ostatnich rozdziałów historii 356, dokładnie w momencie, kiedy Porsche wprowadzało na rynek następcę – model 911. 356 stworzyło jednak fundament pod wszystko, co później stało się legendą Porsche: lekkie sportowe samochody, osiągi i ogromne sukcesy w motorsporcie.

To właśnie z takich samochodów zaczęła się historia, która trwa do dziś.

Baza z ogromnym potencjałem

Samochód jest kompletnym projektem wymagającym dalszych prac. Nie jest to auto przygotowane do jazdy – i właśnie dlatego daje przyszłemu właścicielowi możliwość przeprowadzenia odbudowy według własnej wizji.

Jednocześnie najważniejsze jest to, że mamy tutaj prawdziwe Porsche 356 z 1964 roku, z oryginalnym silnikiem 1600, kompletnym wnętrzem, oryginalnymi szybami i wieloma zachowanymi elementami.

Dla kolekcjonera, pasjonata Porsche lub kogoś, kto szuka projektu z prawdziwą historią – bardzo ciekawa lokata kapitału i hobby jednocześnie!

Po odprawie celnej i z czystym Certyficate of Title, faktura marża więc nie płacisz pcc. Części łatwo dostępne!