Porsche 911 Carrera S PDK - 1
Porsche 911 Carrera S PDK - 2
Porsche 911 Carrera S PDK - 3
Porsche 911 Carrera S PDK - 4
Porsche 911 Carrera S PDK - 5
Porsche 911 Carrera S PDK - 6
Porsche 911 Carrera S PDK - 7
Porsche 911 Carrera S PDK - 8
Porsche 911 Carrera S PDK - 9
Porsche 911 Carrera S PDK - 10
Porsche 911 Carrera S PDK - 11
Porsche 911 Carrera S PDK - 12
Porsche 911 Carrera S PDK - 13
Porsche 911 Carrera S PDK - 14
Porsche 911 Carrera S PDK - 15
Zdjęcie 1 z 16

1/16

Porsche 911 Carrera S PDK - 1
Porsche 911 Carrera S PDK - 2
Porsche 911 Carrera S PDK - 3
Porsche 911 Carrera S PDK - 4
Porsche 911 Carrera S PDK - 5
Porsche 911 Carrera S PDK - 6
Porsche 911 Carrera S PDK - 7
Porsche 911 Carrera S PDK - 8
Porsche 911 Carrera S PDK - 9
Porsche 911 Carrera S PDK - 10
Porsche 911 Carrera S PDK - 11
Porsche 911 Carrera S PDK - 12
Porsche 911 Carrera S PDK - 13
Porsche 911 Carrera S PDK - 14
Porsche 911 Carrera S PDK - 15
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

91 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Pojemność skokowa

3 800 cm3

Moc

400 KM

Opis

Porsche 911 Carrera S (991) | 2012 | ~91 000 km


Skontaktuj się z naszym doradcą ds. Porsche 911 – pomoże dobrać model dopasowany do Twoich oczekiwań i omówi możliwe opcje jego sprowadzenia.


Tel.


3.8 (400 KM) — ostatnia generacja 911 bez turbo, której dziś szukają świadomi klienci. Klasyczne RWD + czarna konfiguracja + czerwone wnętrze. Egzemplarz z USA — realnie tańszy o ok. 60–100 tys. zł vs rynek PL.


Co w nim dobrego:


• Silnik NA 3.8 — coś, czego już nie ma w nowych 911

400 KM, wolnossący boxer — natychmiastowa reakcja na gaz i wysokie obroty (~7,800 rpm)

To jest główny powód, dla którego ludzie szukają 991.1 zamiast nowszego 992 (turbo = inne odczucia)


• Prowadzenie + balans (DNA 911)

RWD + silnik z tyłu = bardzo dobre wyjścia z zakrętów i „czucie auta”

991 to generacja dużo bardziej stabilna niż starsze 997 — łatwiejsza do jazdy, ale nadal daje frajdę


• Konfiguracja, której klienci realnie szukają

Sport Chrono + PASM + sportowy wydech

Sportowe kubełki + czerwone wnętrze + czarne nadwozie — klasyczny „Porsche look”, który się dobrze sprzedaje


Co warto wiedzieć:


• To już 911 „dla kierowcy”, nie dla każdego

Brak turbo = trzeba kręcić silnik wyżej, żeby wyciągnąć pełną moc

Dla jednych to ogromny plus, dla innych minus — ale rynek premium to właśnie docenia


• USA spec — standard przy imporcie

Możliwa adaptacja świateł do EU

Auto bezwypadkowe (0 szkód wg raportu), ale zawsze robimy pełną weryfikację przed zakupem


Stan: Odpala, jeździ, technicznie sprawny

Silnik: 3.8 NA, 6-cyl boxer

Skrzynia: automat

Lokalizacja: USA (CT – Prospect)


Szacowany zysk Pod Dom vs rynek PL: 60–100 tys. zł

Dokładną kalkulację przygotujemy indywidualnie — z rozbiciem na wszystkie koszty.


Zadzwoń: | WhatsApp:

Pełna kalkulacja przed licytacją. Żadnych ukrytych kosztów po fakcie.


——


496 opinii na 4 platformach (4.8★) · 2200+ sprowadzonych aut · https://autostany.pl/o-nas


Od wyboru auta po rejestrację w Polsce — w 4 krokach, bez niespodzianek.

https://autostany.pl/wiedza/import-auta-z-usa-krok-po-kroku


Tel: | WhatsApp:

AutoStany · ul. Chorągwi Pancernej 55, Warszawa · Pn–Pt 8–20 · www.autostany.pl


——


Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 KC.

 

6 kwietnia 2026 12:44

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Porsche

Model pojazdu

911

Wersja

Carrera S PDK

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Rok produkcji

2012

Generacja

991 (2011-2019)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

180000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Radio

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Informacje o sprzedającym

Michał

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni