Porsche 911 Coupe SWB z 1966 roku

Prezentujemy pierwszą wersję modelu 911, w ikonicznym już kolorze Slate Grey (6601) zestawionym z pięknym wnętrzem wykończonym skórą w kolorze bordeux red. Samochód został dostarczony w tej specyfikacji 26 kwietnia 1966 roku. Pod maską kryje się silnik o pojemności 2.0 i mocy 130 KM, zasilany gaźnikami Weber. Samochód wyposażony jest w skrzynię biegów typu 901, z pierwszym biegiem wrzucanym „do tyłu”. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8,9 sekundy.

Ten egzemplarz przeszedł pełną renowację w Autoryzowanym Serwisie Porsche Classic Lellek. Samochód został rozebrany do ostatniej śrubki i odrestaurowany przez wykwalifikowanych techników Porsche Classic, z użyciem oryginalnych części Porsche AG. Oryginalność pojazdu została zachowana na najwyższym poziomie – samochód posiada „matching numbers”, czyli oryginalny silnik i skrzynię biegów zgodne z numerami nadwozia. Nawet układ wydechowy jest w pełni oryginalny, z zachowanymi numerami Porsche z 1966 roku.

Dodatkowo, auto wyposażone jest w fabryczne akcesoryjne ogrzewanie postojowe Webasto, które nadal działa, oraz oryginalne radio, które wciąż umila podróż. Drewniane elementy na desce rozdzielczej i kierownicy to starannie odrestaurowane fabryczne komponenty.

Warto wspomnieć o oponach Pirelli Cinturato CN36 N4, które nadal są produkowane przez Pirelli specjalnie do zabytkowych samochodów. Opony te mają homologację Porsche i ten sam wzór bieżnika, z jakim samochód opuścił fabrykę w Stuttgarcie 58 lat temu. Pirelli, dbając o bezpieczeństwo, zastosowało jednak nowoczesną mieszankę gumy.