Porsche Carrera 3.6 – Doinwestowana Legenda w Okazyjnej Cenie!

Na sprzedaż moja wymarzona Carrera 3.6l. To samochód dla kogoś, kto szuka auta gotowego do jazdy i na daily. Jestem ogromnym fanem marki (to moje trzecie Porsche z rzędu), a auto utrzymuję w pedantycznym stanie – garażowane, myte wyłącznie ręcznie kosmetykami ADBL i serwisowane bez kompromisów.

Auto w moim użytkowaniu codziennie od ponad roku. Przez zimę mocno dopracowany i doinwestowany. Ostatnio zrobiona korekta lakieru + położony został twardy wosk. Wnętrze po pełnym praniu i czyszczeniu.

Proszę zwrócić uwagę na tablice rejestracyjne. To fajny smaczek, który sugeruję zostawić.

Sprzedaję, bo muszę - nie mieszczę się z dwójką dzieci i jazda nie jest przyjemnością tylko udręką. Za duża logistyka i gimnastyka przy jakimkolwiek wyjeździe.

Samochód do zobaczenia u mnie w domu. Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży.

Możliwość sprawdzenia samochodu w dowolnym warsztacie na terenie WWA po wcześniejszych ustaleniach i oględzinach.

Mechanika: Stan Perfekcyjny

• Samochód został prześwietlony i doinwestowany na kwotę ponad 40k+ PLN (rachunki do wglądu).
• Silnik: Według dokumentacji poprzedniego właściciela przeszedł remont (tulejowanie + IMS).
• Zamontowany dolot z wersji 3.8.
• Ostatnie serwisy: Wymiana chłodnic, pompy oleju, pełny serwis olejowy, nabicie klimatyzacji oraz nowe opony.
• Zawieszenie: Nowe sprężyny i geometria.
• Modyfikacje: Wydech Cargraphic, felgi 19'' Porsche XRR (po regeneracji w Rimstop), tylne lampy z 997.2 oraz multimedia Alpine z CarPlay/Android Auto zintegrowane z nagłośnieniem Bose i kamerą cofania.
• Zakup drobnych elementów z Teile.com za prawie 3k, m.in owiewka szyberdachu za ponad 1k oraz wymiana żarników.


Przed zakupem sprawdzałem szczegółowo silnik w PK Motorsport. Brak oznak klasycznych wad, brak wycieków (co widać na zdjęciach). Silnik pali z miejsca, cylindry pracują prawidłowo, olej trzyma ciśnienie, brak błędów.

Ubezpiecznie do 9.11.br, przegląd do 12.03.2027.

Historia:

Samochód sprowadzony do Polski w 2017 roku jako uszkodzony (dostępne zdjęcia z USA, raporty Carfax/AutoCheck).

Naprawa po latach wygląda dobrze, powłoka lakiernicza w większości około 200um.

Nie sprowadzałem samochodu osobiście.

Uczciwa oferta: Dlaczego cena jest tak atrakcyjna?

Zależy mi na transparentnej i szybkiej sprzedaży. Auto technicznie jest igłą, jednak cena została znacząco obniżona ze względu na dwie wady wizualne (szkody parkingowe, które widać na zdjęciach):

• Tylny zderzak: Został uderzony, przez co lakier posiada pęknięcia
• Tylna lewa lampa: Jest pęknięta po incydencie na parkingu.

Zamiast naprawiać to naprędce pod sprzedaż, zdecydowałem się obniżyć cenę tak, aby nowy właściciel mógł to zrobić według własnych standardów, ciesząc się przy tym autem w cenie rynkowej okazji.

Samochód wyceniam realnie na 145k, jednak ze względu na uszkodzenia obniżam kwotę na dzień dobry o 10k, co uwzględnia:

• Koszt nowej lampy
• Koszt zderzaka
• Montaż + ewentualne lakierowanie

Te prace miałem wycenione na 7,5k a dodatkowo obniżam kwotę o 2,5k na serwis olejowy.

Dla konkretnych i zainteresowanych oczywiście możliwa kulturalna negocjacja kwoty.

Za oferty komisowe, jakiekolwiek zamiany dziękuję. Interesuje mnie tylko sprzedaż.