Porsche 911 Turbo - 1
Porsche 911 Turbo - 2
Porsche 911 Turbo - 3
Porsche 911 Turbo - 4
Porsche 911 Turbo - 5
Porsche 911 Turbo - 6
Porsche 911 Turbo - 7
Porsche 911 Turbo - 8
Porsche 911 Turbo - 9
Porsche 911 Turbo - 10
Porsche 911 Turbo - 11
Porsche 911 Turbo - 12
Porsche 911 Turbo - 13
Porsche 911 Turbo - 14
Porsche 911 Turbo - 15
Porsche 911 Turbo - 16
Porsche 911 Turbo - 17
Porsche 911 Turbo - 18
Porsche 911 Turbo - 19
Porsche 911 Turbo - 20
Porsche 911 Turbo - 21
Porsche 911 Turbo - 22
Porsche 911 Turbo - 23
Porsche 911 Turbo - 24
Porsche 911 Turbo - 25
Porsche 911 Turbo - 26
Porsche 911 Turbo - 27
Porsche 911 Turbo - 28
Porsche 911 Turbo - 29
Zdjęcie 1 z 30

1/30

Porsche 911 Turbo - 1
Porsche 911 Turbo - 2
Porsche 911 Turbo - 3
Porsche 911 Turbo - 4
Porsche 911 Turbo - 5
Porsche 911 Turbo - 6
Porsche 911 Turbo - 7
Porsche 911 Turbo - 8
Porsche 911 Turbo - 9
Porsche 911 Turbo - 10
Porsche 911 Turbo - 11
Porsche 911 Turbo - 12
Porsche 911 Turbo - 13
Porsche 911 Turbo - 14
Porsche 911 Turbo - 15
Porsche 911 Turbo - 16
Porsche 911 Turbo - 17
Porsche 911 Turbo - 18
Porsche 911 Turbo - 19
Porsche 911 Turbo - 20
Porsche 911 Turbo - 21
Porsche 911 Turbo - 22
Porsche 911 Turbo - 23
Porsche 911 Turbo - 24
Porsche 911 Turbo - 25
Porsche 911 Turbo - 26
Porsche 911 Turbo - 27
Porsche 911 Turbo - 28
Porsche 911 Turbo - 29
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

135 477 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Pojemność skokowa

3 800 cm3

Moc

520 KM

Opis

Turbawka,


Ściągnięta z USA niecałe 2 lata temu w stanie - stłuczka przodem (mam zdjęcia).


To nie jest mój jedyny samochód, więc mało nią jeździłem.


Zdecydowanie więcej czasu spędziła na pielęgnacji, detailingu i tym podobnych zabiegach.


W kwestii samochodów jestem raczej pedantem:


Auto po kompletnym przeglądzie, wymianie filtrów, płynów, opon. Wszystko co było do poprawki lub wymiany zostało zrobione, tak żeby auto sprawowało się i wyglądało jak nowe. Mowa o gumkach, uszczelkach, wytartych przyciskach itp. Jest jeszcze kilka drobnostek których nie zdążyłem zrobić - brak jednej kierownicy powietrza do chłodnicy - zamówiona w porsche (czekam - okazało się że to towar unikatowy - nie wpływa na użytkowanie). Poza tym igła ;).


Tel.


Porsche 911 Turbo 3.8 PDK AWD – 520 KM – Perfekcyjny stan, pełne wyposażenie


W świecie motoryzacji są samochody szybkie. Są też te, które stają się legendą.


A potem jest Porsche 911 Turbo – symbol perfekcji, pasji i inżynierskiej precyzji.


Ten egzemplarz z 2013/14 roku to kwintesencja sportowej elegancji.


Pod klasyczną sylwetką 911 kryje się 3.8-litrowy silnik Twin Turbo o mocy 520 KM, połączony z błyskawicznie reagującą skrzynią PDK i napędem na cztery koła. Efekt? 0–100 km/h w 3,2 sekundy i niepowtarzalne emocje za każdym razem, gdy dotkniesz pedału gazu. Auto w eleganckiej konfiguracji: czarny lakier / czarne wnętrze, z bogatym wyposażeniem dodatkowym i pełnym pakietem komfortu oraz sportowych opcji. "Sport Chrono" Auto zachowane w doskonałym stanie – zarówno mechanicznie, jak i wizualnie.

Pełna historia, samochód gotowy do jazdy bez żadnego wkładu.


Najważniejsze informacje:


- Rok produkcji: 2013

- Silnik: 3.8L H6 Twin Turbo, 520 KM

- Skrzynia: 7-biegowa PDK (automatyczna z możliwością manualnej zmiany)

- Napęd: AWD (na cztery koła)

- Kolor: czarny (Black)

- Wnętrze: czarne skórzane


Wyposażenie:


- Adaptacyjne fotele sportowe z pamięcią (18-stopniowa regulacja)

- Pakiet wnętrza z włókna węglowego

- Kierownica GT podgrzewana

- Przyciemniane szyby tylne (Privacy Glass)

- Końcówki wydechu i emblematy w kolorze czarnym

- 20-calowe felgi aluminiowe Turbo

- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja

- System nawigacji z ekranem 7"

- Bluetooth / zestaw głośnomówiący

- System audio premium z procesorem DSP

- Wysuwany tylny spojler

- Ksenonowe reflektory z automatycznym poziomowaniem i spryskiwaczami

- Tempomat, czujniki ciśnienia w oponach, pełen zestaw poduszek


Dane techniczne:


- Moc: 520 KM

- Moment obrotowy: 660 Nm

- 0–100 km/h: 3,2 s

- Prędkość maksymalna: 315 km/h

- Napęd: 4x4

- Skrzynia: PDK – 7 biegów


Każdy detal w tym aucie ma znaczenie. Każdy dotyk skóry, każdy dźwięk silnika przypomina, że Porsche nie jest zwykłym samochodem – to doświadczenie.


Technologia i pasja


Napęd AWD zapewnia pewność prowadzenia w każdych warunkach.


Zawieszenie, układ kierowniczy i aerodynamika zostały dopracowane z chirurgiczną precyzją.


To samochód, który daje kierowcy poczucie absolutnej kontroli – niezależnie od prędkości.


Dlaczego ten egzemplarz?


Bo łączy w sobie wszystko, za co kochamy markę Porsche: moc, precyzję i bezkompromisową jakość.


Cena nowego egzemplarza w 2013 roku wynosiła $156,025, co czyni go jednym z najlepiej skonfigurowanych Turbo na rynku.


To więcej niż samochód – to manifest pasji.



Kontakt pod numerem Tel.

 

4 kwietnia 2026 10:22

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Porsche

Model pojazdu

911

Wersja

Turbo

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Rok produkcji

2013

Generacja

991 (2011-2019)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

200000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Michał

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni